2016'nın ilk Euro 6 çekicileri teslim edildi

Renalut Trucks ilk Euro 6 normuna sahip çekicilerini Netlog Grubu’na teslim etti. Renalut Trucks’ın Hadımköy tesisinde düzenlenen teslimat törenine; Renault Trucks Afrika ve Ortadoğu Bölgelerden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Christophe Martin, Renault Trucks Doğu Pazarlama Sorumlu Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, Renault Trucks Satış Müdürü Özkan Çelik,  Netlog İşletmeler Müdürü Ali İstanbullu, Netlog Lojistik Ağır Ticari Bakım Müdürü Erdal Mantaroğlu katıldı. Renault Trucks Doğu Pazarlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Mete Büyükakıncı, teslimat töreninde yaptığı konuşmada, “Bizim için durur verici bir teslimat. İlk filo teslimatını gerçekleştiriyoruz. Euro 6 Euro 5’e nazaran yüzde 2 gibi önemli oranda yakıt tasarrufu sağlıyor.” dedi. Afrika ve Orta Doğu Bölgelerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Christophne Martin, daha önce de Türkiye’de bulunduğunu ifade ederek, “Türkiye’nin yeri benim için çok önemli. İlk Euro 6 çekicilerimizi Netlog’a teslim ediyoruz. Bize güvendikleri için kendilerine teşekkür ediyorum” Global olarak değerlendirdiğimizde büyüyen Avrupa pazarının büyüme trendinde olduğunu söyleyen Martin, “Dolayısıyla Reno Trucks da Avrupa’da büyüyor. Diğer pazarlarda ise küçülme var. Bunda, hammadde ve petrol fiyatlarında yaşanan istikrasızlığın da etkisi var. Türkiye pazarı ise görece iyi. Türkiye’nin ekonomisiyle birlikte araç endüstrisinin de büyümesini de bekliyoruz. Renault Premium farklı bir araç. Netlog gibi firmalarla işbirliğimizi geliştirerek 2016-2017’de daha çok satış yapmayı hedefliyoruz” diye konuştu. Netlog İşletmeler Genel Müdürü Ali İstanbullu ise teslimat töreninde yaptığı konuşmada, Netlog’un  sektörünün lideri olduğunu belirterek, “Her firma kendini lider görebilir. Bizi, bu işin uzmanları da lider görüyor. Firmamız her yıl yüksek oranda büyüyor. Sektörde araç sayısı olarak en büyük firma değiliz. Böyle bir hevesimiz de yok. Toplam 3 bin araçlık filomuz var bunun 700’ü çekicilerden oluşuyor. Renault Trucks Grubu’ndan memnunuz” dedi. Renault Trucks ile 2008 yılında işbirliğine başladıklarını söyleyen İstanbullu, “Her yıl Renault Trucks çekicilerinden alıyoruz. Euro 6’ya geçiş sürecinde birçok marka ile görüştük. Renault Trucks’a karar verdik. Markanın gücü, ikinci el satışı, yurtdışı servisi, yetkililerin bize gösterdiği destek karar vermemizdeki unsurlardı” diye konuştu. “FİLO YAŞINI 2’DE SABİTLEDİK” İstanbullu, filolarını sürekli yenilediklerini belirterek, “Filomuzu yenileyerek yolumuza devam ediyoruz. Filo yaş ortalamamız 2. Bu çerçevede sürekli yatırım yapıyoruz. Araçları alıp garaja koymak kolay. Önemli olan araçları verimli bir şekilde çalıştırmak” dedi. Euro 6’ya hızla geçmelerinin altında Avrupa’da yaşanan belge sorunlarını aşmanın da önemi rol oynadığını söyleyen Ali İstanbullu,  “2016 yılı içinde yurtdışına çalışan araçlarımızın hepsini değiştirmeyi planlanıyoruz” dedi. Renault Trucks Satış Müdürü Özkan Çelik ise “Euro 6’da konfor ve yakıt tüketimi anlamında iddialıyız. Netlog Grubu’na 40 adetlik takas olmaksızın bir satış gerçekleştirdik. Büyüyen firmalara yönelik bu tür teslimatlarda büyük avantaj var. Bu durum ayrıca bize cesaret veriyor” dedi. “SERVİS AĞINDAN MEMNUNUZ” Netlog Grubu Ağır Ticari Bakım Müdürü Erdal Mantaroğlu, Renault Trucks’ın servis ağından memnun olduklarını belirterek, “Hızlı geri dönüş alıyoruz. Çözüm odaklı bir yaklaşımları var. Yedek parça konusunda da aynı rahatlığı yaşarsak memnun kalacağız” diye konuştu. Bunun üzerine Renault Trucks Satış Müdürü Özkan Çelik, yedek parça konusunda her türlü önlemi aldıklarını ve herhangi bir sorun çıkmayacağını ifade etti. Tören konuşmalarının ardından basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Mete Büyükakıncı, satış politikalarında sadece çok araç satmayı değil, sağlıklı satışlar gerçekleştirmeyi ilke edindiklerini belirterek, “Geçen senenin haziran ayından itibaren yaşadığımız zorluklardan sonra iş hacminin ne kadar düştüğünü görüyoruz. Müşterimizin fazla araç alarak nakit sıkıntısı çekmesini istemeyiz. Müşterilerimiz hala faaliyetlerine devam ediyorlarsa, yılların deneyiminden kaynaklanıyor. Kimseyi zor duruma düşürmek istemeyiz” diye konuştu. “MÜŞTERİ SEÇİMİNDE DİKKATLİ OLMAK ZORUNDAYIZ” Akıncı, “Müşteri seçiminde çok dikkatli olmak zorundayız. İstanbul’un havası gibi değişen bir ekonomimiz ve ekonomiye yönelik güven değişiklikleri oluyor. Gerek kendi finansını sağlayan gerekse bizim finansımızla araç alacak müşterilerin açısından yanlış bir karar verilmesinin ceremesini iki taraf da çeker. Dolayısıyla kredi risklerine dikkat etmeliyiz. Üretici olmadığımız için her ürettiğimiz aracı satma zorunluluğumuz yok. Müşterilerimizi kazanarak ilerliyoruz, bunu 15 senedir de böyle yapıyoruz.”