ANA ve ANA Holdings İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yutaka Ito, “Performansından son derece memnun olduğumuz, gelişmiş teknolojiye sahip Boeing 787 modelinin filomuzdaki sayısını artırmaktan onur duyuyoruz. Bu uçaklar, tüm filomuzu daha çevre dostu yapma ve gürültü üretimini azaltma çabalarımızı desteklemek üzere ANA tarafından atılmış önemli bir adımı temsil etmektedir. 787-10’ları iç hatlarda kullanmak, ANA Grup olarak liderlik rolünü sürdürmemize ve sorumlu kurumsal bir vatandaş olarak işletme yeteneklerimizi geliştirmemize yardımcı olacaktır.” dedi.
Yutaka Ito, "Boeing 787, gelişmiş uçak tasarım materyalleri içeren donanımı ile ANA tarafından kullanılmakta olan Boeing 777 uçaklarına oranla önemli ölçüde daha fazla randıman sağlamaktadır. ANA, iç hatlarda kullanılan 777’leri 787’lerle değiştirerek yüzde 25 yakıt tasarrufu sağlayacaktır. 787’ler 777’lerden daha sessiz oldukları için, yapılan bu hamle aynı zamanda gürültü emisyonunu da azaltacaktır.ANA, bu açıklamadan önce 83 adet 787 siparişi vermiş ve bu 787 siparişlerinin 71’ini teslim alarak hizmete sokmuştur. ANA, 20 uçağın tümü hizmete girerse 2025 yılına kadar toplam 103 adet 787 işletiyor olacak. Yeni sipariş verilen uçaklar GE Havacılık tarafından üretilen motorları kullanmaktadır.
ANA Holding, filosuna bir uçak eklerken bir dizi etkeni dikkate alarak çok kapsamlı bir değerlendirme sürecinin ardından, Boeing 787’nin ANA Holding’in havayolu hizmetleri ve yolcu memnuniyeti bakımından en uygun seçenek olduğuna karar vermiştir." diye konuştu.
Boeing 787-10 ve 787-9 ayrıntılar
|
Boeing 787-10 |
Boeing 787-9 |
|
|
Genel boy |
68.3m |
62.8m |
|
Kuyruk yüksekliği |
17.0m |
17.0m |
|
Kanat uzunluğu |
60.1m |
60.1m |
|
Motor |
GEnx-1B |
GEnx-1B |
|
Azami seyir menzili |
11,750km |
13,950km |
*Boeing verileri
PROFİL: ANA1952 yılında iki helikopter ile kurulan ANA, Japonya’nın 78 uluslararası, 118 iç hat seferi yapan en büyük havayolu, Asya’nın da en önemli havayolu şirketlerinden birisi oldu. ANA yolcuların Tokyo’ya ve Tokyo kentindeki iki havaalanı NARITA ve HANEDA yoluyla Japonya’daki çeşitli noktalara seyahat etmesine olanak veren ve aynı zamanda aynı gün içinde çeşitli Kuzey Amerika, Asya ve Çin kentine bağlantı sağlayan eşsiz bir çifte merkez modeli uyguluyor. ANA 1999’dan beri Star Alliance üyesi ve United Airlines, Lufthansa, Uluslararası İsviçre Havayolları ve Avusturya Havayolları ile ortak girişimleri bulunuyor.
ANA’nın eksiksiz hizmetine ve ödüllü geçmişine ek olarak, ANA Group yan kuruluşu Peach Aviation Limited Japonya’nın lider limited şirketi ve 2019 sonlarında Vanilla Air Inc. entegrasyonuyla daha da büyüdü. ANA Group 2018 mali yılında 54.4 milyon yolcu taşıdı, yaklaşık 43,000 çalışanı ve 260 uçaktan oluşan bir filosu var.