Türkiye'nin öncü otomotiv sanayi şirketi Otokar, yılı otobüs alanında liderlikle bitirdi. 2017'nin Otokar için yeniliklerin yılı olduğunu belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül; "Verimli bir yılı geride bıraktık. 2017 yılında Türkiye'de satılan her 3 otobüsten 1'i Otokar oldu. Türkiye'nin yanı sıra Avrupa'da da büyümemizi sürdürerek yaklaşık 70 milyon Euro'luk ihracata imza attık" dedi.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, otobüs sektördeki liderliğini yeniledi. 7 metreden 18,75 metreye kadar farklı uzunluktaki otobüsleri ile Türkiye'nin en geniş ürün gamına sahip olan Otokar, Genel Müdür Yardımcısı
Basri Akgül, İç Pazar Ticari Araçlar Satış Direktörü
Murat Tokatlı, Otokar Pazarlama Müdürü
Tarkan Burak, Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Otobüs Satış Müdürü
Murat Torun ve Otokar üst düzey yöneticilerinin katıldığı toplantı ile 2017 yılını değerlendirerek, 2018 yılı hedeflerini açıkladı. 55 yıllık sektör tecrübesi ile ürettiği otobüslerin yanı sıra Ar-Ge, Endüstri 4.0 ve dijital dönüşüm alanında yaptığı çalışmalarla sektörde birçok ilke imza atan Otokar, 2017 yılında da Türkiye'nin en çok tercih edilen otobüs markası oldu.
[caption id="attachment_13032" align="alignnone" width="300"]
Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül.[/caption]
"KÜÇÜK VE ORTA BOY OTOBÜS PAZARI YÜZDE 12 ARTTI"
Son 3 yıldır daralan otobüs pazarında 2016 yılına kıyasla 2017 yılında satışların yüzde 4 arttığını söyleyen
Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, "Otokar olarak sahip olduğumuz başarılara yenilerini ekledik. 2017 Otokar için verimli, yenilikler ile dolu bir yıl oldu. Pazarda en çok büyüme küçük ve orta boy otobüs alanında gerçekleşti. Sektör yüzde 4 büyürken, küçük ve orta boy otobüs segmenti yüzde 12'lik büyüme yakaladı. 2017 yılında gerçekleşen satışların önemli bir bölümü belediye otobüsü satışlarında ve küçük otobüs segmentinde yaşandı. 2017 yılında toplam bin 488 adet otobüs satışı gerçekleştiren Otokar, 25 kişi ve üzeri yolcu taşıyan otobüs pazarında yüzde 28 pazar payı ile lider oldu. Faaliyet gösterdiği alanlarda satılan her 3 araçtan 1’i Otokar markalı oldu. Otobüs pazarında en çok ürün satışının yapıldığı küçük ve orta boy otobüs segmentinde ise her 5 otobüsten 2'si Otokar imzasını taşıyor" dedi.
“SEKTÖRE YENİ BİR SOLUK GETİRDİK”
Otokar'ın Ar-Ge çalışmalarından aldığı güçle, yurt içi ile yurt dışında kullanıcı beklenti ve ihtiyaçlarını değerlendirerek kısa sürede farklı araçları pazara sunduğunu belirten
Akgül, şöyle konuştu; "Ulaşım sektöründe pazardaki ihtiyaçlar neredeyse her yıl değişkenlik gösteriyor. Beklentileri karşılayabilecek ürünleri ve çözümleri geliştirmek için yatırıma ara vermeden devam ediyoruz. Türkiye'de ve yurt dışında müşterilerimizden gelen talepleri değerlendirerek Sultan serimizi ve Doruk T otobüsümüzü yeniledik, yeni otobüslerimiz Poyraz ve Sultan LF'yi geliştirip kullanıcılarımızın beğenisine sunduk. Yeni otobüslerimiz son yıllarda özellikle düşük yakıt tüketimi yönündeki beklentileri, şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti, performansı, yol tutuşu, gelişmiş teknik ve güvenlik özelliklerinin yanı sıra yenilikçi tasarımlarıyla büyük beğeni topladı. 8,4 metre uzunluğundaki Sultan LF, şehir içi yolcu taşımacılığına yeni bir soluk getirdi. Malatya ve İnegöl'e halk otobüsü teslimatları yaptık; Altur, Gürsel Turizm, EfaTur, Sözkur ve Tursan gibi sektörün önde gelen firmalarına da önemli teslimatlar gerçekleştirdik.”
“DÜNYAYI TAŞIYORUZ”
Sektörün üst üste geçirdiği zorlu 2 yıla rağmen Otokar'ın ihracattaki başarısını 2017'de de devam ettirdiğine dikkat çeken
Basri Akgül, "Otokar markalı araçlar; tasarımı, konforu, teknolojisi, gücü ve düşük işletme giderleri ile Avrupa'daki konumunu güçlendirmeye devam etti. 2017’de ticari araçlar alanında yaklaşık 70 milyon Euro ihracat yaptık. Geçen yıl en çok otobüs satışı yaptığımız ihracat pazarları olan Fransa, İtalya ve İspanya'daki toplam araç parkımız 2 bin 500 adede ulaştı. 18,75 metre uzunluğu ile şehir içi toplu taşımacılıkta sahip olduğu özelliklerle yeni bir dönem başlatan Kent Körüklü'yü ilk kez ihraç ettik. Balkanlar'daki araç parkımız 500'ün üzerine çıktı. 60'tan fazla ülkede milyonlarca yolcuyu taşıyan Otokar araçları tabiri yerindeyse dünyayı taşıyor” dedi.
"HAFİF KAMYONDA PAZARIN ÜZERİNDE BÜYÜDÜK"
Otokar'ın otobüsteki başarısını 2018'de lojistik alanına da taşımayı hedeflediklerini belirten
Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül; "2017 yılında yenilenen araçlarımız arasında hafif kamyon segmentine yeni bir soluk getiren Otokar Atlas da yer aldı. Atlas kamyon satışlarımız pazar büyümesinin üzerinde arttı. Atlas ile 2017'de pazar payımızı 3 puan artırarak yüzde 11 pazar payına ulaştık. Yük taşıma kapasitesi, güçlü donanım özellikleri, düşük işletme giderleri, çevreci ve ekonomik motoru ile kullanıcısına her daim kazandıran Atlas için de yıl genelinde çok önemli teslimatlar gerçekleştirdik. Treyler üretiminde müşterilerine uzmanlık gerektiren taşımacılık çözümleri konularında çözümler sunuyoruz. Tehlikeli madde taşımacılığı ve bozulabilir gıda taşımacılığı sektörleri için teknolojisi ile uluslararası standart ve regülasyonlara uygun öncü araçlarımızla 2018'de iddialıyız" dedi.
TOKATLI: UZMAN OLDUĞUMUZ TREYLER ÜRÜNLERİNDE PAZAR PAYIMIZI KORUMAYI VE ARTIRMAYI HEDEFLİYORUZ
Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı ise toplantının soru-yanıt bölümünde treyler pazarıyla ilgili özet bir değerlendirme yaptı. Tokatlı, treyler pazarında önceki yıllarla kıyaslandığında önemli bir daralma yaşandığını kaydeden Tokatlı, "Ciddi anlamda alım yapan nakliyeci sayısında azalma oldu. Bu da pazar daralmasıyla sonuçlandı. İnşaata yönelik satışlarla bir nebze toparlanma oldu. Ancak bu da yeterli adede ulaşmadı. Otokar olarak treyler pazarında uzman olduğumuz tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan ve bozulabilir gıda taşımacılığında yönelik ürettiğimiz treylerler anlamında pazarda önemli bir ağırlığımız var. Türkiye'de ilk ADR'li tankeri üreten firmayız. Yine ilk ATP Sertifikası alan firmayız. Test merkezimiz bu anlamda diğer markalara da hizmet veriyor. Dolayısıyla bu iki üründe uzmanlığımızı ve tecrübemizi öne çıkararak pazar payımızı korumayı ve artırmayı planlıyoruz." dedi.
[caption id="attachment_13033" align="alignnone" width="290"] Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı.[/caption]
Her iki ürün grubunda da olası risklere değinen Tokatlı, "Söz konusu ürünleri ağırlıklı olarak Doğu ve Güneydoğu'da, özellikle Mersin ve Hataylı taşımacılar kullanıyor. Siyasi konjonktürde iyileşme yönünde gelişme olmadığı sürece kısa vadede satış adetlerinin artmasını beklemiyoruz. Ancak bir düzelme durumunda da çok ciddi bir satış patlaması da yaşanabilir. Biz de bunun için gerekli hazırlıklarımızı yapıyoruz." diye konuştu.
“HEDEFİMİZ DİJİTAL DÖNÜŞÜMDE DE ÖNCÜLÜK”
Türkiye'de sanayileşme ve modernleşme atılımlarının başladığı dönemden günümüze Ar-Ge, mühendislik kabiliyeti, deneyimli ve yetkin insan kaynağı ile birçok ilke imza atan Otokar'ın 4'üncü sanayi devrimi olarak adlandırılan Endüstri 4.0 için 15 ayrı proje yürüttüğünü söyleyen
Akgül şöyle konuştu; "Dijital dönüşüm projeleri ile üretimden tedarikçi ve bayiye kadar tüm paydaşlarımız yeni, akıllı bir iş platformuna kavuşacak. Bu platform müşteriye özel ürün geliştirme süreçlerimizde bize hız katacak. Hedefimiz faaliyet gösterdiğimiz sektörlerde dijital dönüşüm yolculuğunda da öncülük. Önümüzdeki dönemde robotik kontrol başta olmak üzere, doküman yönetiminden yetenek bazlı çalışan optimizasyonuna kadar yatırıma devam edeceğiz."
Basri Akgül, Otokar'ın sosyal sorumluluk kapsamında Koç Holding'in "Ülkem İçin Toplumsal Cinsiyet Eşitliğini Destekliyorum" projesini toplu taşıma sektörüne taşıdığını, 2 yıldır sektörde toplumsal cinsiyet eşitliğine yönelik çalışmaları desteklediklerini söyledi.
Otokar’ın 55’inci yılına önemli hedeflerle yola çıktığını kaydeden
Akgül; “2018, ticari araçta Otokar’ın yılı olacak. Otobüsteki pazar liderliğimizi koruyup, lojistik araçlarda da hedef büyümek istiyoruz. Türkiye’nin yanı sıra Avrupa pazarında da yeni başarılara imza atmak için stratejilerimizi tamamladık. Otokar olarak 2018’de de yeni segmentlerde kullanıcı odaklı çözüm sunmaya devam edeceğiz” dedi. Otokar’ın 13 yıldır alternatif yakıtlı araçlar geliştirme konusunda önemli yatırımlar gerçekleştirip, birçok ilke imza attığını da hatırlatan Akgül sözlerini şöyle sürdürdü; “Alternatif yakıtlı araçlar hem Otokar hem de Türkiye ve dünya için önemli bir gündem. Türkiye'nin ilk hibrit otobüsü, Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü gibi ilklere imza attık. 2018’de daha temiz bir çevre, daha sessiz bir trafik, daha düşük işletme maliyetleri ve daha yüksek verimlilik sağlayacak alternatif yakıtlı araçlar konusunda çalışmaya devam edeceğiz.” Akgül, Otokar’ın KoçSistem ve İSBAK ile birlikte CoMoSeF akıllı ulaşım sistemleri kapsamında geliştirdiği Akıllı Otobüs projesinin de Mayıs ayında “Celtic Innovation Award Winner 2017” ile ödüllendirildiğini belirtti.
Editör: TE Bilisim