Heyn, şunları da ekledi: “Akıllı telefonlar giderek seyahat etmenin en önemli aracı hâline geliyor.” Karayolu kullanıcılarını ve taşımacılık yöntemlerini birleştirmek esnek ve çok yöntemli mobiliteyi mümkün kılıyor: Birkaç saniye içerisinde herkes nasıl seyahat etmek istediklerine karar vererek gereken rezervasyonları yapabiliyor. SPLT eş kurucusu ve CEO’su Anya Babbitt şunları kaydetti: “Bu sürdürülebilir ve uygun fiyatlı bir mobilite hizmetiyle insanların A noktasından B noktasına ulaşma şeklimizi temelden değiştiriyoruz.”İŞE GİDİP GELENLERİN SAYISI GİDEREK ARTIYOR Ortaklaşa araca binmek, araç paylaşımını ve taksileri organize etmek üzere dijital hizmetleri ve uygulamaları kullanan ortak araç kullanımı, ağa bağlı mobilite sektöründe büyüyen bir pazar. 2020 yılında, ortak araç kullanımından yararlanan kişi sayısının yüzde 60 artış göstererek 685 milyona yükselmesi öngörülüyor (kaynak: Statista). Bugüne kadar sunulan hizmetler genelde aynı yönde seyahat eden ve o an bir rezervasyon yaptırmak isteyen kişileri doğrudan hedef alıyordu. Bu hizmetler şirketlere ve işe gidip gelenlere pek odaklanmıyordu. Ama işte tam olarak bu noktada muazzam bir potansiyel yatıyor. Almanya Federal Motorlu Taşıt Kurumuna göre, sadece Almanya yollarında yaklaşık 45 milyon araç mevcut. İşe gidip gelenlerin sayısı giderek artış gösteriyor: Almanya Federal İnşaat, Kentsel Sorunlar ve Mekânsal Gelişim Enstitüsüne göre, beş çalışandan üçü yaşadıkları şehrin dışında çalışıyor. Almanya Federal İstatistik Ofisi’ne göre çalışan nüfusun yaklaşık üçte ikisi için günlük işe gidiş yolculuklarında otomobil, birinci ulaşım tercihini oluşturuyor. Dünya genelinde de sonuç aynı: işe gidiş-geliş saatlerindeki trafik genelde tıkalı oluyor. Bir başka sorun da sürücülerin genelde otomobillerinde tek başlarına gidiyor olması. Ortaklaşa araca binme hâlen bir istisna. İşte bu noktada SPLT’nin çözümü devreye giriyor.
SPLT PAYLAŞIMA ODAKLANIYOR Şirketler, üniversiteler veya belediye kurumları çalışanlarına SPLT platformuna erişim sağlıyor ve çalışanlar da SPLT uygulamasını indirerek platforma kaydoluyor ve ortak araç kullanımı arıyor veya bunu sunuyor. Rezervasyonlar o an veya önceden yapılabiliyor. Varış zamanları gerçek zamanlı olarak gösteriliyor ve maliyetler çalışanlar arasında paylaşılarak ücret çevrimiçi yoldan alınıyor. B2B hizmeti her gün aynı yoldan giden kullanıcıları hedef alıyor. Bunun bir avantajı da yolculuğun iş arkadaşları tarafından paylaşılıyor olması; böylece, kullanıcılar hiçbir zaman tamamen yabancı olan kişilerle aynı araca binmek durumunda kalmıyor. Bunun ek bir avantajı da bu gibi yolculukların iletişimi teşvik etmesi ve network kurma fırsatını sunması. Şirket otobüsleri de bu uygulamaya entegre edilerek daha esnek ve verimli bir şekilde kullanılabiliyor. Bunun sonucunda, stressiz, düşük maliyetli ve çevre üzerinde minimum etki yaratan bir yolculuk gerçekleştirilmiş oluyor. Şirketler trafik hacminin azaltılmasında da rol oynayabiliyor. Gelecek yıllarda SPLT kullanıcılarının sayısının yeni bölgelerinin de katılmasıyla büyük oranda artış göstermesi bekleniyor. Meksika’daki Bosch çalışanları şimdiden uygulamayı kullanmaya başladı ve bu uygulamanın şirketin tamamına yayılması planlanıyor. Babbitt, “Bosch ile birlikte dünya genelinde büyük bir büyüme fırsatımızın olduğuna inanıyoruz.” dedi. SPLT, Bosch Grubu içerisinde bağımsız bir oluşum olarak kalmaya devam edecek ve yüzde yüz iştirak olarak yönetilecek.
Editör: TE Bilisim
