UTİKAD'ın taşımacılık ve lojistik sektörünün farklı alanlarında uğraş veren yapıları biraraya getirdiğindi, bu durumun derneğe güç kazandırdığını ifade eden Eldener, daha sonra gündemdeki ordino konusuna değindi. Eldener, "Son bir hafta, 10 gündür ordino konusu gündemimizi fazlasıyla meşgul ediyor. Bu konuyla ilgili olarak, farklı yerlerden çok farklı açıklamalar yapıldı. UTİKAD olarak bu konuyla ilgili pozisyonumuzu netleştirmemiz gerektiğine inandık. Yanlış algılamalar, yanlış bilgilendirmelerle dolu bir 10 gün geçirdik." dedi.
UTİKAD olarak kimseye kavga etmedikilerini ifade eden Eldener, "Biz sadece bu konuyu netleştirmeye çalışıyoruz. Ordino ya da yük teslim evrakının gerek işlevi ve gereksen hukuken varlığını ve geçerliliğini, detaylı bir şekilde yerel mevzuatımızda, UTİKAD'ın basın açıklamalarından, Yargıtay ve Danıştay kararlarından zaten net ve hiçbir şüpheye yer verilmeyecek şekilde anlıyoruz. Dolayısıyla ordino ve işlevi hakkında detaylı bilgiye sahip olmadan, sahte ve yanıltıcı gibi atıflarda bulunmak, mevzuatta yeri yok gibi, bize göre dayanağı olmayan gerekçelerle itibarsızlaştırmaya gayret etmek, bu konuda piyasayı yönlendirici duyurular yayınlamak hiçbir gerçekle bağdaşmıyor. Tam tersine gerçekleri saptırıyor ve yanlış bir algı oluşturuyor.
Son 10 gündür ordinonun, bazı kesimlerce, ordinonun dünyanın hiçbir yerinde olmadığı da söylendi. Bunun böyle olmadığını görmek için google'a girip, 'delivery order' yazmanız yeterli. Zaten, karşınıza çıkacaktır. Dünyanın neresinde ordino var, neresinde yok, kim kullanıyor, kim kullanmıyor internette bu detaylı şekilde var." dedi.
"İDDİA EDİLDİĞİ GİBİ İTHALATÇI, ORDİNO OLMADAN MALI GÜMRÜKTEN ÇEKEMİYOR" DENİLİYOR, BU ÇOK YANLIŞ "Bir konuya daha açıklık getirmek istiyorum" diyen, Eldener, şöyle devam etti: "İddia edildiği gibi ithalatçı, ordino olmadan malını gümrükten çekemiyor" deniliyor. Bu, çok yanlış. Çünkü ordino gümrük işlemleriyle ilgili bir evrak değil. Konşimentonun hazırlanmasıyla kurulan, taşıma sözleşmesinin sonlandırılmasıyla ilgili bir evrak. Bu sözleşme sonlanmadan mallar bulundukları depolardan alıcılara teslim edilemez. Yani, ilgili gümrük vergileri yatırılmış olsa, malın gümrük ile ilişkisi kesilmiş olsa dahi bu böyle. Dünyanın bütün gelişmiş ülkelerinde de zaten sistem bu şekilde çalışıyor." Ordino, taşımacı ve basiretli tüccar tarafından son derece kritik önemi olan bir evrak. Malın ilgisiz kişilerin eline geçmesine engel olan bir mekanizma aynı zamanda... Bu belge, Damga Vergisi yatırılarak 'değerli evrak' hüviyeti de kazanıyor. Bu durumda bir bedelinin olması kaçınılmaz. UTİKAD olarak bu belgenin serbest rekabet ortamında belirlenmesi gerektiğini ve dış ticaret yapan firmaların da bu konuda bilinçlendirilmesi görüşünü destekliyoruz. Ancak UTİKAD bu desteği verirken, ordino belgesinin maliyetinin fahiş bir bedel olmasına da rıza göstermeyecektir." Ordino konusunun 5-6 yılda bir gündeme geldiğini, çeşitli yerlerde konuşulduğunu ama konuşmalar yapılırken de dünyadaki örneklerine bakılmadığını ifade eden Eldener, "Bu konuyla ilgili fikir yürütülürken mevzuata da bakılmıyor. 700 milyon TL tutarında bir ordino ücretinden bahsediliyor. Ordinolara 700 milyon lira ödenmiş. Bu hesabın nasıl yapıldığını bilmiyoruz. Bunu söyleyenler, hesabının da nasıl yapıldığını söylemeleri gerekiyor. Daha sonra UTİKAD'ın organizasyon yapısınını anladan Emre Eldener, "Çok genç ama sağlam bir ekibimiz var, çok ciddi performans gösterdiklerine inanıyorum." dedi. Emre Eldener, konuşmasında ayrıca UTİKAD’ın 2017 yılındaki faaliyetlerini detaylı olarak anlatırken, Turgut Erkeskin'in, Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak FIATA Başkanlık Divanı’na girmesinin son derece önemli olduğunu ifade etti. Genel Kurul etkinlikleri kapsamında UTİKAD'ın yeni logosu da tanıtıldı.
Editör: TE Bilisim
