Ford, Avrupa’daki dönüşüm stratejisinin bir sonraki aşamasını duyurdu. Şirket, sürdürülebilir ve kârlı bir iş modeli oluşturma hedefini iki temel üzerine inşa ediyor: Ford Pro ile ticari araç ve hizmetlerde liderliği korumak ve elektrikli binek araçlardan oluşan yeni bir ürün gamını hayata geçirmek.
Bu kapsamda Ford, Avrupa pazarında çeviklik, maliyet verimliliği ve net bir marka vaadi üzerine kurulu yeni stratejisiyle bireysel ve ticari müşterilere olan bağlılığını güçlendirmeyi hedefliyor. Açıklanan yol haritası; ticari araç iş kolunun daha da güçlendirilmesini, özgün yeni binek araç modellerinin geliştirilmesini ve üretim sisteminin ölçek ve maliyet avantajı yaratacak şekilde dönüştürülmesini kapsıyor.
Renault Group ile yeni stratejik ortaklık
Ford, planını hızlandırmak amacıyla Renault Group ile yeni bir stratejik ortaklığa imza attı. Bu iş birliği, endüstriyel ölçek avantajı ile Ford’un özgün tasarım ve sürüş karakterini bir araya getirerek, herkes için ulaşılabilir ve yenilikçi elektrikli araçlar geliştirmeyi amaçlıyor.
Ortaklık kapsamında, Renault’nun Ampere platformu üzerinde geliştirilecek iki yeni Ford markalı elektrikli binek araç için anlaşmaya varıldı. 2028 yılında showroom’larda yerini alması planlanan bu araçlarda, ortak mimariden verimlilik için yararlanılırken; tasarım, sürüş dinamikleri ve dijital deneyimlerde Ford liderliği öne çıkacak.
Ticari araç tarafında ise taraflar, ortak platformlar üzerinden Ford ve Renault markalı hafif ticari araçların ortak geliştirilmesi ve üretilmesine yönelik bir niyet mektubu imzaladı. Bu yaklaşım, üretim ölçeğini artırarak dinamik Avrupa pazarında rekabet gücünü desteklemeyi hedefliyor.
Multi-energy ürün atağı 2028’de başlıyor
Ford, Avrupa’da satın alınabilir “multi-energy” yani çoklu enerji çözümleri sunan yeni nesil araçlarıyla kapsamlı bir ürün atağına hazırlanıyor. Elektrikli, hibrit ve farklı güç aktarma seçeneklerini kapsayan bu yeni modeller, mevcut ürün gamını zenginleştirecek ve 2028 itibarıyla pazara sunulacak.
Bu stratejiyle Ford, müşterilerin elektrifikasyon yolculuğunda daha fazla seçenek sunmayı ve zorlu pazar koşullarında rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.
Jim Farley: Avrupa küresel dönüşümün ön saflarında
Ford Motor Company Başkanı ve CEO’su Jim Farley, Avrupa’nın küresel otomotiv dönüşümündeki rolüne dikkat çekti. Farley, “Bir Amerikan şirketi olarak Avrupa’yı sektörümüzün küresel dönüşümünde ön saflarda görüyoruz. Burada nasıl rekabet ettiğimiz, yeniliklerimiz, iş birliklerimiz ve yatırımlarımız gelecek nesil için oyun planını belirleyecek. Avrupa’nın geleceğine inanıyoruz; ancak bu geleceğe ulaşmak için her zamankinden daha hızlı ve daha verimli hareket etmemiz gerekiyor” dedi.
Ford Pro ile ticari müşterilerde verimlilik odağı
Ford Pro, Avrupa’daki ticari müşteriler için şirketin itici gücü olmayı sürdürüyor. Yalnızca araç satışıyla sınırlı kalmayan yapı; yazılım, bağlantılı hizmetler ve veri odaklı çözümlerle kapsamlı bir ekosistem sunuyor. FordLive çalışma süresi sistemi sayesinde yalnızca 2024 yılında Avrupa’daki işletmelere tahmini 820 bin ek araç kullanım günü kazandırıldı.
Jim Baumbick: Odağımız ürün ve sürüş deneyimi
Stratejiye ilişkin değerlendirmede bulunan Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick, “Rekabet gücümüzü artırmak için stratejik ortaklıklar kuruyoruz; ancak asıl odağımız ürün. Bu araçlar, sürüş keyfi yüksek, tamamen bağlantılı ve rakiplerinden ayrışan modeller olacak” ifadelerini kullandı.
Güçlü ortaklıklar ve optimize edilmiş endüstriyel yapı
Renault Group ile açıklanan yeni ortaklık, Ford’un Avrupa’daki uzun soluklu iş birliği geçmişinin devamı niteliğini taşıyor. Koç Holding ile ortak girişim olan Ford Otosan, ticari araç tarafında Avrupa operasyonlarına önemli katkı sağlarken; İngiltere’deki Halewood tesisine yapılan 380 milyon sterlinlik yatırım ve Dagenham’daki ileri motor teknolojileri bu yapıyı destekliyor.
Volkswagen ile yürütülen iş birliği kapsamında geliştirilen mevcut elektrikli araçlar ise Almanya Köln’deki yeni elektrikli araç merkezinde üretiliyor. Ford’un Valencia fabrikası da Avrupa’da daha güçlü bir binek araç portföyü oluşturma planında kritik rol oynamaya devam ediyor.
Ford’dan düzenleyicilere politika uyumu çağrısı
Ford, Avrupa’daki CO₂ emisyon düzenlemelerine ilişkin politika yapıcıları, piyasa gerçekleriyle uyumlu bir geçiş süreci için harekete geçmeye çağırdı. Avrupa’da elektrikli araçların pazar payının yüzde 16,1 seviyesinde olduğunu hatırlatan şirket, bu oranın 2025 için belirlenen yüzde 25 hedefinin gerisinde kaldığına dikkat çekti.
Jim Baumbick, “Elektrifikasyondan herkesin faydalanmasını sağlamalı ve müşterilere seçim hakkı tanımalıyız. Amaç, geçişi zorlamak değil teşvik etmek” değerlendirmesinde bulundu.
Ford, başarılı bir elektrifikasyon geçişi için üç aşamalı bir yaklaşım öneriyor: CO₂ hedeflerinin pazar gerçekleriyle uyumlu hâle getirilmesi, geçişin tutarlı teşviklerle desteklenmesi ve ticari araç kullanıcılarının ekonomik yük altına sokulmaması.
