İzmir denizcilik taşımacılığı sektörü ve liman kullanıcıları, İzmir Körfezi'nin ve İzmir Alsancak Limanı'nın geleceğini belirleyecek olan "İzmir Körfezi ve Limanı Rehabilitasyon Projesi'nin bir an evvel başlamasını istiyor. TCDD Genel Müdürlüğü ile İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ortak gerçekleştireceği projeye yaklaşık 5 yıl aradan sonra ÇED onayı verildiğini belirten Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, "Bu proje İzmir'in ve bölgenin geleceği için hayati önemde. 150 metre genişlik ve ortalama eksi 11 metre derinlikte olan yaklaşma kanalının 250 metreye genişletilerek eksi 14 metre derinleştirilmesi, İzmir Limanı'nın Panamax ve Post-Panamax tipi gemilere uygun hale gelmesini sağlayacak. Limanın kapasitesinin büyümesinin önü açılacak. Sirkülasyon kanalı ile İzmir Körfezi'nin su kalitesi iyileşecek ve "yüzülebilir körfez" hedefine yaklaşılacak. Kamu ve yerel yönetim işbirliği ile gerçekleşecek bu proje, Türkiye'ye örnek olacaktır" dedi.
Son yıllarda Aliağa ve Güney Marmara'daki liman yatırımlarındaki artış olduğunu belirten Öztürk, Habertürk'te yer alan habere göre ancak TCDD İzmir Alsancak Limanı'nın bölge için önemini koruduğunu söyledi. Limanın tüm yük çeşitlerine hizmet sunduğunu ve gemilere 365 gün kesintisiz hizmet verdiğini belirten Öztürk, ürünlerini pazarlara en uygun maliyetle göndermek isteyen Ege'deki sanayiciler ve ihracatçılar için limanın vazgeçilmez konumda olduğunu ifade etti.
Editör: TE Bilisim
