Satış sonrası hizmetlerde fark yaratma çabası karşılık buluyor Rekabetçi yaklaşımı ve başarılı çalışmaları ile Satış Sonrası Hizmetler alanında da fark yaratan MAN’ın Türkiye’de geliştirdiği Servis Yönetim Sistemi Management Information System for After Sales – MI4A ise gurup bünyesindeki diğer ülke operasyonlarından da yoğun ilgi görüyor. “Türkiye’de araçlarımızın üstün nitelikleri ile olduğu gibi MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış Sonrası Hizmetler bölümümüz de rekabetçi yaklaşımı ile her geçen gün müşteri tercihlerinde pozitif yönde etkinliğimizi daha da geliştiriyoruz” açıklamasında bulunan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Müşterilerimizin etkilendiği böylesine dönemlerde, ihtiyaçlarının en doğru şekilde ve zamanında karşılanmasının değeri de daha çok ortaya çıkıyor. Biz de Satış Sonrası Hizmetler olarak böylesine önemli süreçlerde, müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını MAN orijinal parça kalitesi ve güvencesiyle, üstün, yetkin hizmet yaklaşımımız ve rekabetçi bakım ve onarım paketlerimizle en ideal şekilde karşılıyoruz.UZATILMIŞ GARANTİ VE BAKIM PAKETLERİYLE ÖNGÖRÜLEBİLİR ARAÇ GİDERLERİ Biz öne çıktığımız sorunsuz ve arızasız araç konusundaki farkımızı, daha da arttırma hedefimize doğru ilerliyoruz. Bu süreçte olduğu gibi önümüzdeki dönemde de MAN Yetkili Servislerimizde, bakımlar ve arıza önleyici ekspertizler üzerinde odaklandırıyoruz. Bununla birlikte, şirketlerimizin gelecek planlamasında finans tablolarında sürprizleri ortadan kaldıran, araç giderlerini öngörülebilir kılan çok geniş bir bakım paketi ve uzatılmış garanti seçeneklerimiz tercih seçeneğimiz var. Örneğin Comfort Bakım Paketimizde, sözleşme yönetimi dahilinde rutin bakım sunarken, ComfortPlus Bakım & Yürür Aksam Uzatılmış Garantisi (Yürür Aksam Uzatılmış Garantisi, tüm aracı kapsayacak şekilde genişletilebilir) sunuyoruz. ComfortSuper Aşınan Parçalar Dahil Onarım & Bakım paketinde ise bakımların yanı sıra bir aracın olağan tüm ihtiyacı olan Aşınan Parçalar ve Tüm Araç Onarım hizmetlerini de bir bütün halinde sunuyoruz. Hem otobüslerimizde, hem de çekici ve kamyonlarımızda araç bakım bilgisayarlarımız, müşterimizin kullanım koşullarına uygun en doğru bakım zamanlamasını öneriyor. Yapılan tüm bakımlar araç bilgisayarında saklanıyor. Dolayısıyla MAN Yetkili Servis bakımlarında, tüm geçmişi ile araç bilgilerine güvenilir şekilde ulaşmak mümkün oluyor ve bu de ikinci el değerlerinde çok önemli kazanımlar sağlıyor. "SERVİS YÖNETİM SİSTEMİMİZ MI4A, DİĞER ÜLKELERDEN DE TALEP GÖRÜYOR" Servislerimiz, çağın tüm gereklerine uygun bir bilgi işlem ağı ile merkezi teknik desteğimize sahipler. Bununla birlikte bu yıl, Türkiye’de servis yönetim yazılımını da değiştirdik, daha da geliştirdik. Bizim geliştirdiğimiz MI4A - Management Information System for After Sales adındaki yeni servis yönetim programımız oldukça başarılı sonuçlar verdi ve MAN’ın diğer ülke organizasyonundan talepler gelmeye başladı. MI4A, birçok yönetimsel avantajlarının yanı sıra daha hızlı ve ileri raporlama olanakları sunuyor, arıza kodları tüm müşterilerde çok hassas ve yakından izleniyor. Sistemde tespit ettiğimiz genel kullanım kusurları hakkında müşterilerimizi önceden uyarabiliyoruz. Müşterimizin yararına olacağını tespit ettiğimiz olası her değişikliği, servis ziyaretleri sırasında ücretsiz olarak yerine getiriyoruz. Bununla birlikte tüm işlemlerin yapılması genel merkezden anlık izlenerek, servislerimiz kalite değerlendirmesinden geçiriliyor, notlandırılıyorlar. Bu notlara de göre destek primleri alıyorlar. Merkezdeki Bölge Yöneticilerimizin başarılarını da, bölgelerindeki servis hizmet kalitesine göre değerlendiriyoruz. ‘Yalın İş’ çalıştaylarımızla tüm iş süreçlerimizi daha da geliştirdik 2018 yılında ‘Simplifying Business – Yalın İş’ sloganı altında bir iç süreç değerlendirmesi yaptık. Müşterilerimizin bizden aldıkları araçlara değil, tamamıyla kendi işlerine odaklanabilmeleri için düzenlemelerimizi daha da mükemmelleştirdik. Çalıştaylar sonucu ulaştığımız hedefleri sonuçlandırarak, organizasyonumuzu daha da diri ve etkin hale getirdik, formaliteler konusunda daha da yalın hale geldik. Yeni yönetim sistemimiz ve bilgi işlem tekniklerinin sağladığı gelişmiş olanaklarımız ile de; müşterilerimize hissettirmeden ileri destek ve sorunsuz araç kullanımı yolunda önemli aşamalar kaydettik. MAN ORİJİNAL YEDEK PARÇALAR İÇİN DÖNEMSEL KAMPANYALAR 2019 yılında da; üstün hizmet kalitemiz ile birlikte uygun fiyatlı parçalara ulaşım sağlamak için yılın belli zamanlarında farklı parça gruplarına yönelik kampanyalar düzenleyerek, müşterilerimize avantajlar sunmaya devam edeceğiz”. Bir Bakışta MAN Bakım Paketlerinin Müşterilerimiz için Avantajları:
- Mali planlama güvencesi: Değişken maliyetler yok
- Aracın teknik donanımlarının optimum ayarlanması sayesinde düşük yakıt tüketimi
- Eğitimli MAN servis personeli tarafından tekniğine uygun yapılan bakım ve onarım sayesinde daha yüksek çalışma güvencesi ile daha yüksek güvenliğin sağlanması
- İkinci el değerinde artış imkanı
- "One stop shopping" zaman kazandırır ve yönetimsel yükü hafifletir, fatura kontrolü, garanti ve şikayet talepleri tek bir noktadan yürütülür
MAN, seyahat otobüsü pazarında payını koruyor
Seyahat otobüsü pazarında yüzde 45 daralma yaşandı. MAN, yüzde 14 pazar payını korudu.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin Yıl sonu değerlendirme toplantısı, bu yıl 19 Aralık 2018 tarihinde, The Ritz-Carlton Oteli’nde düzenlendi.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, İkinci El Satış Direktörü Aydın Yumrukçal, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu ile Hafif Araç Satış Müdürü Cumhur Kutlubay’ın katıldığı geleneksel toplantı, bu yıl önemli bir gelişmeye de ev sahipliği yaptı.
[caption id="attachment_17039" align="alignnone" width="497"] (Soldan, sağa) Aydın Yumrukçal, Şinasi Ekincioğlu, Can Cansu, Serkan Sara ve Cumhur Kutlubay birarada. [/caption]
Otobüs, kamyon & çekici, ikinci el ve satış sonrası hizmetler alanında şirket ve sektöre yönelik 2018 gelişmeleri, 2019 öngörülerinin paylaşıldığı toplantıda, MAN kalite ve güvencesini yeni bir segmente taşıyan hafif ticari araç TGE serisinin ilk tanıtımı da yapıldı.
MAN’ın Antalya’daki geleneksel sektör buluşmasında görücüye çıkan ve büyük beğeni toplayan Yeni MAN Lion’s Coach, müşteriler tarafından yoğun talep gördü.
Seyahat otobüslerinde geleneksel pazar adetlerine göre 2017 yılında % 45 oranında yaşanan daralmanın, 2018 yılında yaklaşık % 30 olarak devam ettiğini belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, şöyle konuştu:
“2018 yılı ilk 10 aylık TÜİK tescil verilerine göre MAN ve Neoplan markalı seyahat otobüsleri, %14 pazar payını korudu.
Nisan 2018 de Antalya’da MAN’ın geleneksel sektör buluşmasında tanıtılan ve büyük beğeni toplayan Yeni MAN Lion’s Coach, müşteriler tarafından yoğun talep gördü. Tamamen yenilenen MAN Lion’s Coach Seyahat Otobüsü aynı zamanda 2 aks 13 metre uzunluğundaki yeni modeli ile piyasaya sunuldu. Yurt içinde satılan seyahat otobüslerinin tamamı 2 aks 13 metre ve 2+1 VIP koltuklarla satıldı. MAN Lion’s Coach ile aynı tarihte NEOPLAN Tourliner’ın da 2 aks 13 metre versiyonu da Türkiye pazarına sunuldu ve seçkin firmalar yatırım kararlarında Neoplan seyahat otobüslerini seçtiler.
Rekabetin yoğun, maliyetlerin çok kritik olduğu seyahat otobüsü pazarında MAN, yüksek kalitesi, uzun bakım aralıkları, yüksek yakıt tasarrufu ve satış sonrası hizmetlerde yaşam boyu iş ortaklarının yanında olması ile müşteri memnuniyetinde de rakiplerinden bir adım öne çıkmaktadır. MAN olarak sektörün tüm beklentilerini karşılamak adına 2018 yılında pazara, 2 aks 13 metrelik yeni ürünlerimizi sunduk. 2 aks 13 metrelik Yeni MAN Lion’s Coach, 2+1 koltuklu modellerde 41 yolcu, 2+2 koltuklu modellerinde de 55 yolcu olmak üzere, ayrıca daha rahat koltuk arası mesafeleri ile işletmeci açısından önemli ve rakipsiz avantajlara sahip bir seyahat otobüsüdür. Standart koridorsuz düz zemini, yolcu bölümündeki tavan yüksekliği, ultra ince ve ergonomik yolcu koltukları ile kendi segmentinin en ferah araçlarından olan MAN Lion’s Coach, etkileyici tasarımı ve yenilenen yapısı ile sunduğu tüm bu benzersiz avantajlarla birlikte en çok talep gören model konumunda olmaya devam edecek.
Yeni Neoplan Tourliner ise 2 aks 13 metre uzunluğunda olan yeni versiyonuyla, premium otobüs segmentinin en cazip modeli olmaya devam edecektir. Yeni Tourliner 2 aks 13 metrelik yeni versiyonunda, 2+1 koltuklu modellerde 41 yolcu, 2+2 koltuklu modellerinde ise 52 yolcu ile işletmecilerin tüm beklentilerini karşılayacaktır.
Türkiye pazarındaki durgunluğun devam edeceğinin öngörüldüğü 2019 yılında MAN; 2 aks 13 metre uzunluğundaki yeni nesil MAN Lion’s Coach ve yine 2 aks 13 metre NEOPLAN Tourliner başta olmak üzere, segmentlerinde üst sınıfı oluşturan modelleri ile Türkiye otobüs pazarında fark yaratmaya devam edecek.
MAN GÜVENLİK KONSEPTİ HERKESİ GÜVENCE ALTINA ALIYOR
Güvenlik, sadece aracı kullanan şoför için değil, yolcu ve trafikteki diğer kişiler için de çok önemli. MAN bu nedenle geliştirdiği ileri teknolojilerle bu konudaki öncülüğünü de sürdürüyor. MAN güvenlik konsepti; kaza oluşumunu engellemek amacıyla geliştirilen aktif güvenlik sistemleri, olası bir kazanın zararlarını minimize etmeyi amaçlayan pasif güvenlik sistemleri ve kazayı önlemekte en önemli rolü olan Kaptanlara yönelik Güvenli Sürüş Eğitimleri’nden oluşur.
MAN ve Neoplan araçlarında; EfficientRoll fonksiyonu, Adaptif Hız Sabitleme Kontrolü (ACC), Şerit Koruma Sistemi (LGS) ve MAN Dikkat Muhafazası ile topografya bazlı MAN Effic ientCruise hız sabitleme kontrolü gibi çok çeşitli yardım sistemleri standart olarak bulunuyor. Yeni NEOPLAN Tourliner'ın güvenlik özellikleri de artırıldı. MAN AttentionGuard uyarı asistanı bu modelde ilk kez kullanıma alındı. Bu yardım sisteminin amacı; bir sürücünün dikkatinin azaldığını hissetmek ve gerekirse uyarı vermesidir. Sistem, bu uyarıyı vermek için Şerit Takip Sistemi’nden (LGS) gelen bilgi de dahil olmak üzere bir dizi veriyi analiz ediyor. MAN AttentionGuard, dikkati dağıldıysa sürücüye görsel, sesli ve titreşimli bir uyarı veriyor, ancak sürüş sürecine aktif olarak müdahale etmiyor. NEOPLAN Tourliner, diğer tüm NEOPLAN otobüsleri gibi, Acil Fren Asistanı (EBA), Adaptif Cruise Kontrol (ACC) ve Lastik Basıncı Monitörü (TPM) gibi geniş bir yardım yelpazesine sahip. Yeni servis aralığı hesaplayıcısı, servis tarihleri ve parça aşınmasını izleyip tahmin ederek aracın kullanılabilirliğini arttırıyor.
PATENTLİ TUBE-IN-TUBE TEKNOLOJİSİ, GÜVENLİĞİ EN ÜST SEVİYEDE SUNUYOR
Yeni MAN Lion’s Coach tasarımcıları; sürücü kokpiti, yolcu bölmesi, bagaj taşıma alanı ve tahrik ünitesinin fonksiyonel alanlarını net bir şekilde ayırmaya odaklandı. Görünüme ek olarak, bu ayrıştırma; bakım kolaylığı sağladığı gibi, hasar gören parçaların hızlı bir şekilde ve büyük maliyetler oluşturmadan değiştirilebilme avantajı da sağladı. Üretimde kullanılan yeni malzemeler ve üretim süreçlerindeki geliştirmeler ile Yeni MAN Lion’s Coach, daha hafif ve daha da sağlam hale getirildi. 9 Kasım 2017 tarihinden itibaren yeni onaylanan tüm II. ve III. Sınıf otobüsler için geçerli olan ECE R66.02 standardında, devrilme durumunda otobüs içerisinde bir yaşam alanına ihtiyaç duyulacak. Bu alanın oluşabilmesi için aracın iskelet yapısı, yolcuların hayatta kalma alanını korumaya yönelik daha fazla enerji absorbe edebilmeli. MAN bu yasal gerekliliklere uymak için yüksek mukavemetli çelik parçaları araç iskeletine entegre ediyor. B sütununda ve aracın arkasında rulo bar (kuşak) için patentli Tube-in-tube teknolojisi kullanıyor ve bu önlemlerin her ikisi de gerekli yapı gücü sağlayarak, bir çarpışmadan kaynaklanan enerjinin optimum düzeyde absorbe edilmesini sağlamada önemli bir rol oynuyor. Yeni MAN Lion's Coach'ın kaza durumunda yüzde 50 daha fazla çarpma enerjisini absorbe edebileceği anlamına geliyor.”
Bunlar da ilginizi çekebilir