Otokar yöneticileri düzenledikleri basın toplantısıyla 2018 yılı performanslarını anlatmalarının yanı sıra 2019 yılı hedeflerini de paylaştılar. İç pazardaki daralma karşısında Otokar'ın daha önceden altyapısını kurduğu ihracat pazarlarına yöneldiğini ve bu sayede üretim sürecinin sekteye uğramadan başarılı bir yıl geçirildiğinin altı çizildi. Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 2018 yılında da faaliyet gösterdiği otobüs segmentleri toplamında liderliğini korudu. Pazarda yaşanan daralmaya rağmen, en çok tercih edilen otobüs markası olduklarını belirten Ticari Araçlardan Sorumlu Otokar Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin, "Zor bir dönem olmasına rağmen hem iç hem de dış pazarda verimli bir yılı geride bıraktık. Faaliyet gösterdiğimiz segmentlerde pazar liderliğimizi koruduk; küçük, orta boy ve 12 metre şehir içi otobüs pazarında her kategoride en çok satılan marka olduk. 2018'de Türkiye otobüs pazarında satılan yaklaşık her 3 otobüsten 1’i Otokar oldu. Türkiye'nin yanı sıra Avrupa'da da büyümemizi sürdürdük. 2018'de otobüs ihracatımızı artırdık." dedi. Türkiye'nin öncü otomotiv sanayi şirketi Otokar, otobüs pazarındaki liderliğini pekiştirdi. 7 metreden 18,75 metreye kadar farklı uzunluktaki otobüsleri ile Türkiye'nin en geniş ürün gamına sahip olan Otokar, 2018 yılını Ticari Araçlardan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin, Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı H.Basri Akgül, Satış Direktörü Murat Tokatlı, Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, Satış Müdürü Murat Torun ve Otokar yöneticilerinin katıldığı toplantı ile değerlendirerek 2019 yılı beklentilerini paylaştı. 55 yılı aşkın tecrübesi ile ürettiği otobüslerin yanı sıra Ar-Ge ve dijital dönüşüm alanında da yaptığı çalışmalarla sektörüne birçok ilki kazandıran Otokar, 2018’de de faaliyet gösterdiği segmentlerin toplamında Türkiye'nin en çok tercih edilen otobüs markası oldu. "KÜÇÜK VE ORTA BOY OTOBÜS PAZARI YÜZDE 23, ŞEHİRİÇİ YÜZDE 50 DARALDI" Toplantıda son 3 yıldır daralan otobüs pazarının 2018'de de kurda yaşanan dalgalanmaların etkisiyle ağır bir darbe alarak daralmaya devam ettiğini belirten Ticari Araçlardan Sorumlu Otokar Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin, “2016 ve 2017'ye kıyasla çok daha zor bir yılı geride bıraktık. 2018’de toplam otobüs pazarı yüzde 29 düzeyinde daralarak yılı 3 bin 800’lü satış adetlerinde tamamladı. Küçük ve orta boy otobüs pazarında bu daralma yüzde 23, 12 metre ve üstü şehir içi otobüs pazarında ise yüzde 50 olarak gerçekleşti. Otokar olarak böylesine zor bir yılda hem iç hem de dış pazarda verimli bir yılı geride bırakmayı başardık. Yolcu taşımacılığı segmentinde 55 yılı aşkın süredir belediye ve halk otobüslerinin yanı sıra personel taşıma ve turizm amaçlı otobüsler tasarlayıp üreten Otokar; geniş ürün gamı, kullanıcı ihtiyaçlarına sunduğu çözümler ve satış sonrası hizmetleriyle tüm beklentileri karşıladı. 2018'de Türkiye otobüs pazarında satılan her 3 otobüsten yaklaşık 1'i Otokar oldu. Küçük, orta boy ve şehir içi 12 metre üzeri otobüs pazarında ise her kategoride en çok satılan marka olduk." dedi. “YENİLENEN SULTAN MEGA, SEKTÖRÜN GÖZDESİ OLDU” Otokar’ın özellikle şehir içi toplu taşımacılık alanındaki teslimatlara devam ettiğini ve turizm sektörüne yönelik otobüsleriyle faaliyet gösterdiği segmentte de pazardaki liderliğini koruduğunu kaydeden Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Otokar Genel Müdür Yardımcısı H. Basri Akgül şöyle konuştu: “2018 yılında faaliyet gösterdiğimiz otobüs segmentlerindeki liderliğimizi koruduk. Aynı kategoride 10’uncu kez lider olmanın gururunu yaşıyoruz. Mardin'den İzmir'e, Tekirdağ'dan Antakya'ya kadar ülke genelinde şehir içi otobüs teslimatlarımız devam etti. Ulaşım sektörünü iyi dinleyerek, değişen ihtiyaçları öngörerek ürün geliştirme çalışmalarına aralıksız olarak devam ettik. Geçen yıl yenilenen araçlarımızın kazandığı beğeni ve yılın ikinci yarısında turizm sektörü için öngörülen canlanmanın da etkisiyle satışlarımız olumlu yönde etkilendi. Bu yılın ön plana çıkan ürünü ise Sultan Mega oldu. Geçen yıl yenileyip satışa sunduğumuz Sultan Mega, güçlü motoru, zengin aksesuarları, ortadan açılan kapısı, konforu ve düşük işletme giderleriyle turizm sektörünün sultanı oldu. Yine Otokar'ın yeni tasarım yaklaşımını yansıtan Doruk T de tasarım ve özellikleriyle sektör tarafından çok sevildi.” [caption id="attachment_17433" align="alignnone" width="382"] Ticari Araçlardan sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin ile Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı H.Basri Akgül birada. [/caption] "50 ÜLKEDE MİLYONLARCA YOLCU OTOKAR KONFORUYLA SEYAHAT EDİYOR" Geçtiğimiz yıl Türkiye'deki daralan iç pazarın etkisiyle Otokar'ın ihracat çalışmalarına ağırlık verdiğini belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı Ali Rıza Alptekin; "1963'ten bu yana kendi teknoloji, tasarım ve uygulamalarımız ile müşterilerin ihtiyaçlarına uygun özel çözümler geliştiriyoruz. Otokar olarak tasarımımız, konforumuz, teknolojimiz ve düşük işletme giderlerimizle hedef pazarımız olan Avrupa'daki konumumuzu güçlendirmeye devam ediyoruz. Otokar otobüsleri bugün İspanya, Sırbistan, Almanya, İtalya, Yunanistan, Belçika, Romanya, Polonya, Macaristan, Slovenya gibi 50 ülkede hizmet veriyor. İhracat çalışmalarına verdiğimiz önem neticesinde geçtiğimiz yıl Türkiye otobüs pazarı ihracatı adetsel bazda yüzde 10 artarken, Otokar’ın otobüs ihracatı bu artış oranını 4’e katladı” açıklamasını yaptı. [caption id="attachment_17428" align="alignnone" width="410"] 2018 yılında treyler pazarında yüzde 22 daralma oldu. Otokar, frigorifik ve akaryakıt taşımacılığına yönelik ürünlere ağırlık verdi. Bu stratejisini 2019 yılında da sürdürecek. [/caption] “TEK KALEMDE ALINAN EN BÜYÜK OTOBÜS İHRACAT ANLAŞMASINI YAPTIK” Otokar’ın yurtdışındaki şehir içi otobüs ihalelerinde daha aktif olduğunu kaydeden Alptekin; "2018 yılında özellikle şehir içi yolcu taşımacılığında yurtdışında önemli bir atılım yaptık. Otokar Avrupa şirketimizin kurulmasıyla birlikte tıpkı Türkiye’de olduğu gibi, Avrupalı kullanıcılarımıza daha yakın olduk, ihtiyaç ve beklentileri daha iyi analiz ederek özellikle toplu taşıma ihalelerinde daha aktif bir yıl geçirdik. Geçen yıl bir Türk otobüs markasının tek kalemde aldığı en büyük otobüs ihracat anlaşmasını Bükreş Belediyesi ile imzaladık. Bükreş'in artan toplu taşıma ihtiyacını karşılamak üzere açılan 400 adetlik şehir içi otobüsün temininin yanı sıra 8 yıllık satış sonrası hizmetlerini de içeren anlaşma için Romanya'da bir şirket kurduk. Teslimatlarımıza geçen yıl Aralık ayında başladık. Bu yıl da partiler halinde teslimatlarımız devam edecek. Bükreş, Otokar'ın İstanbul'dan sonra en büyük filo ile hizmet sağlayacağı şehir olacak" dedi. DOĞALGAZLI OTOBÜSLERİMİZ İSPANYA’DA Geçen yıl Almanya, Fransa, Polonya, Ürdün ve Tunus'a da önemli teslimatların gerçekleştiğine değinen Alptekin; "Polonya’da Varşova Belediyesi’nin ulaşım hizmetlerinde bu yıl 34 adet Doruk otobüsümüz kullanılmaya başlandı. Mart ayında Ürdün'ün başkenti Amman Belediyesi'nin açtığı 100 adetlik otobüs ihalesini kazanan şirketimize, otobüslerden duyulan memnuniyet ile 35 adetlik ilave sipariş geldi. Amman Belediyesi'nin yeni 35 otobüsünü de bu yıl bahar aylarında teslim edeceğiz. Bu yıl, doğalgazlı Kent otobüslerimizin ilk ihracatı İspanya'ya yapıldı. Sadece şehiriçi değil, turizm araçlarımız da Avrupalı kullanıcıların beğenisini kazandı. Ülkemizde Doruk ismiyle tanınan ve İtalya, İspanya, Fransa, Belçika ve İsveç’te satışına başlanan Ulyso T’yi bu yıl Almanya pazarına da sunduk" açıklamasını yaptı.
AKGÜL: SEGMENTİMİZİN GENİŞ OLMASI SAYESİNDE DARALMADAN ETKİLENMEDİK Toplantının soru yanıt bölümünde basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Basri Akgül, "Pazardaki tüm segmentlerde küçülme oldu. Örneğin Küçük ve orta boy otobüs pazarında yüzde 23 azalma gerçekleşti. Diğer segmentlerde yüzde 50'lere varan bir daralma yaşandı.ATLAS PAZAR PAYI 3 PUAN ARTTI LOJİSTİK SEKTÖRÜNE DE AĞIRLIK VERİLECEK Otokar'ın 2013 yılında girdiği hafif kamyon segmentinde 8,5 tonluk Atlas kamyonu ile faaliyetlerine devam ettiğini söyleyen H.Basri Akgül; Atlas'ın yük taşıma kapasitesi, güçlü donanım özellikleri, çevreci ve ekonomik motoru, düşük bakım giderleri ve uygun yedek parça maliyeti sayesinde mevcut kullanıcılarına yenilerini eklediklerini söyledi. “6,5-8,5 ton kamyon pazarında yüzde 18 düzeyinde bir daralma yaşandı. Otokar, bu daralmadan en az etkilenen markalardan biri oldu. Geçtiğimiz yıl Atlas kamyonlarımızın Pazar payı 3 puan artarak yüzde 13’e yükseldi. Bireysel müşterilerin yanı sıra kamu kurum ve kuruluşları da zorlu görevlerde kullanmak üzere Atlas kamyonumuzu filolarına dahil etti” açıklamasını yaptı. Otokar’ın 2018’de treyler pazarında tanker ve frigorifik araçlara odaklandığını da belirten Akgül; “Bu alanda treyler üretiminde müşterilerimizin ihtiyaç ve beklentileri doğrultusunda üretim yapıyoruz. Bu sayede geniş bir ürün gamına ulaştık. Geçtiğimiz yıl Otokar olarak tehlikeli madde taşımacılığı, bozulabilir gıda taşımacılığı ve yurt içi nakliye alanlarına odaklandık" dedi. “KULLANICI FAYDASINI ÖN PLANDA TUTUYORUZ” Toplantıda Otokar'ın yurtiçi ve yurtdışındaki konumunu kuvvetlendirmek, kullanıcılara daha fazla katma değer sağlamak için aralıksız olarak çalışmalara devam ettiğini belirten Ali Rıza Alptekin; "Geçen yıl ticari araç kullanıcıları için geliştirdiğimiz mobil uygulamayı kullanıma açtık. Üretimden tedarikçi ve bayilerimize kadar tüm paydaşlarımızı, yeni ve akıllı bir iş platformuna kavuşturacak dijital dönüşüm projelerini hayata geçirmeye bu yıl da devam edeceğiz. Öte yandan yine kullanıcılarımıza sağladığımız faydayı artırmak üzere Otokar araçlarına özel motor, şanzıman, aks yağı ve antifriz ürünlerini Otokar Spectra markası ile pazarı sunduk" açıklamasını yaptı. DÜNYA MARKASI OLMAK İÇİN İHRACATA AĞIRLIK VERECEĞİZ Otokar'ın 2019'da yeni ve önemli hedeflerle yola çıktığını kaydeden Alptekin; "Bu yıl, müşteri beklentilerine en uygun otobüslerimizle şehir içi ve turizm taşımacılığında sektörün öncelikli tercih edilen markası olmaya devam etmeyi hedefliyoruz. Türkiye otobüs pazarındaki liderliğimizi korumayı hedefliyoruz. Buna ek olarak 2019 yılında ihracat çalışmalarına da daha fazla odaklanarak dünya markası olma yolunda emin adımlarla ilerleyeceğiz. Avrupa ve diğer bölgelerden aldığımız siparişlerimizin teslimatlarını bu yıl tamamlayıp yurtdışı pazarı için özel olarak geliştirilecek otobüslerimiz ile hedef pazarlarımızdaki araç parkımızı artırmak için çalışacağız." dedi.Daralmanın en önemli nedeni ise kur artışları oldu. Bu duru, pazarı çok etkiledi. Bununla birilikte üreticiler olarak maliyetlerimiz artış gösterdi. Tüketici de buna yetişemedi. Alımlarını ertelemek zorunda kaldılar. Gamımızın çok geniş olması nedeniyle her segmentin daraldığı miktarda etkilendik. Bu da pazarın küçülüşünden kurtardı. Tek bir segmentte olsak, daha çok etkilendirdik."
Tüketicilerin alım güçlerinin azalmasıyla birlikte ikinci el satışlarının önem kazandığını söyleyen Akgül, bu durumun sağlam ve güvenilir araçlarıyla ön planda olan Otokar için avantaj yarattığını kaydetti. 2019 yılı ile ilgili öngörülerini de özetleyen Akgül, "İç pazardaki liderliğimizi koruyacağımızı düşünüyoruz. Dış pazar söz konusu olduğunda ise ihracatı artırma çalışmalarımız devam edecek. İç pazardaki daralmayı, dışarıdaki büyüme ile telafi ettik. İhracatın etkisi oldukça fazla. 2019 ve sonrasında da ihracatın etkisi artarak devam edecek. Dünyada hiç olmadığımız ülkeler var. Altyapısını kurduğumuz ancak henüz hiç araç satışı yapmadığımız yerler var."PLANIMIZI TÜRKİYE'DEKİ GELİŞMELERDEN EKTİLENMEYECEK ŞEKİLDE YAPTIK"
Otokar olarak 2019 yılına olumlu baktıklarını söyleyen Akgül, "Genel pazara bakıyoruz. 2019 yılındaki Türkiye’deki gelişemelerden etkilenmeyecek şekilde planımızı programımızı yapmış durumdayız. 2019 da Otokar, 2018 yılından daha iyi olacak." dedi.