HASSAS UYARLANMIŞ YAĞLAMA PLANI
Yağ dolum seviyesi, şeffaf besleme tankında bir bakışta görülebiliyor. Yağ haznesi tükendiğinde, RECOLUBE® sistemi elektronik olarak kokpit ekranında "boş" uyarısı gösteriliyor. Monteli standart yağlama nipeli, deponun hızlı ve kolay bir şekilde doldurulmasını sağlıyor: Standart bir gres yağı, özel gresi maksimum dolma seviyesine ulaşana kadar depoya taşıyor. Bundan sonra, aksi bir durum olmadığı takdirde bakım gerektirmeyen sistem kullanıma hazırdır. Depo, yaklaşık 1 yıl ya da 100.000 kilometre sürüş boyunca yağı muhafaza ediyor. Yüksek pompa kapasitesi sayesinde, RECOLUBE®, -25 ° C gibi aşırı soğuk veya 80 ° C aşırı sıcaklıklardaki zorlu koşullarda bile güvenilir şekilde çalışıyor.
ÇEVRE DOSTU SİSTEM
SAF-HOLLAND yağ pompasının kullanıldığı nakliye filolarında , örnek olarak tüm ağır MAN kamyonlarda, sürücüler veya servis çalışanları artık beşinci tekerleri elle yağlamıyor. RECOLUBE® greslerin dozlarını tam olarak ayarlıyor, böylece sadece gerekli yağ miktarları kullanılıyor ve daha fazla yağ kullanılmıyor veya gres yol boyunca bitmiyor. SAF-HOLLAND OEM Kamyon/Otobüs Satış Müdürü Gerhard Herberg, konuyla ilgili olarak, “Yağ pompasında bulanan yüksek performanslı gresinin otomatik ve hassas bir şekilde dozunun ayarlanması, çevreyi uzun vadede koruyarak tüketimi azaltır.” diye değerlendiriyor.
Ayarlanabilir beşinci teker SK-S 36.20 H ile birlikte yeni uygulama alanına ek olarak, RECOLUBE® 20 tonluk SK-S 36.20 kategorisindeki beşinci tekerler için uygun. SAF-HOLLAND yağ pompası, 36 tona kadar ağır hizmet tipi için uyumlu beşinci teker SK-HD 38.36 ile Ocak 2017'den beri standart olarak ağır MAN kamyonlarına monte ediliyor. Ayarlanabilir beşinci teker SK-S 36.20 H ile birlikte yeni uygulama alanına ek olarak, RECOLUBE® 20 tonluk SK-S 36.20 kategorisindeki beşinci tekerler için uygun. SAF-HOLLAND yağ pompası, 36 tona kadar ağır hizmet tipi için uyumlu beşinci teker SK-HD 38.36 ile Ocak 2017'den beri standart olarak ağır MAN kamyonlarına monte ediliyor.




