Schmitz Cargobull, S.BO MULTI modeli ile ürün gamını sık değişen taşımacılık gereksinimlerine uygun şekilde genişletiyor. Yeni geliştirilen semi-treyler; paletli yükler ve genel kargonun yanı sıra askılı tekstil, araç parçaları ile hacimli veya dökme yüklerin aynı anda taşınmasına olanak tanıyor. S.BO MULTI, yük türü ve yük sabitleme gereksinimlerinin değişkenlik gösterdiği dağıtım merkezleri, üretim tesisleri ve endüstriyel kullanım alanlarında kullanıma sunuluyor.
S.BO MULTI’nin temel özelliğini, tekstil taşımacılığına uygun delikli barların sabitlenebildiği özel dizayn delikli yan duvarla donatılan entegre çift kat sistemi oluşturuyor. 2.050 mm uzunluğa ve 1.200 mm aralığa sahip alüminyum çift kat rayları, ikinci bir yükleme seviyesinin kullanımını mümkün kılıyor ve 33 adede kadar ilave Euro paletin taşınmasına imkân veriyor. Özel dizayn delikli yan duvar, yük sabitleme sürecinde ayarlanabilir ve hassas konumlandırma sağlıyor; kilitleme kirişleri, askı rayları, gerdirme kayışları ve yük sabitleme ağları gibi çok sayıda sistemi destekliyor.
Yan duvarlar, güçlendirilmiş dikmelere sahip sağlam iki katmanlı çelik yapıdan oluşuyor. Dikmelerden biri çift kat raylarını taşırken, ikinci dikme tekstil taşımacılığına uygun delikli barların sabitlenebildiği yan duvar üzerinde ilave yük sabitleme noktaları oluşturuyor. Galvanizleme işlemi korozyon direncini artırıyor ve uzun vadede aşınma ile onarım ihtiyacını azaltıyor. Delikler ise yoğun kullanım koşullarında dahi yüksek taşıma kapasitesi sağlamak amacıyla belirgin bir kavis yapısıyla güçlendiriliyor.
Modüler yapı ve yüksek taşıma kapasitesi
Schmitz Cargobull’un modüler semi-treyler sisteminin bir parçası olan S.BO MULTI, S.BO EXPRESS modelinde kullanılan kendini kanıtlamış bileşenlerden yararlanıyor. Alüminyum panellerden oluşan ön duvar, yalıtımlı tavan ve tüm üstyapı bileşenlerini birbirine bağlayan entegre çelik bağlantı profilleri kullanılıyor. Arka bölümde alüminyum kapılar veya opsiyonel alüminyum panjur kapı tercih edilebiliyor. Üstyapı, Tip B çift kat rayları, çelik darbe plakası veya opsiyonel alüminyum darbe plakası ile tamamlanıyor.
Üstyapı, DIN EN 12642 Code XL standardına uygun olarak sertifikalandırılıyor ve 27.000 kg taşıma kapasitesi sunuyor. Şasi tarafında galvanizli, civata–somunlu kaynaksız ve soğuk büküm teknolojisine sahip modüler bir yapı yer alıyor. Daha zorlu operasyonlar ve izin verilen toplam araç ağırlığının 44 ton veya üzeri olduğu pazarlar için X-TOUGH ağır hizmet tipi şasi opsiyonel olarak sunuluyor. Treyler verilerinin şeffaf biçimde izlenmesini sağlayan TrailerConnect® telematik sistemi, S.BO MULTI’nin akıllı treyler yaklaşımının parçası olarak standart donanım kapsamında yer alıyor.
Sürdürülebilir üretim ve düşük işletme maliyeti
S.BO MULTI, servis ve bakım süreçlerinde maliyet verimliliği sağlayacak şekilde tasarlanıyor. Onarım işlemleri yapıştırma ve perçinleme teknikleriyle gerçekleştiriliyor; bu sayede kısa duruş süreleri ve düşük bakım maliyetleri sağlanıyor. Üstyapı üretiminde geleneksel kaynak teknolojileri yerine yapıştırma ve katlama yöntemleri tercih ediliyor. Böylece enerji ihtiyacı azalıyor, CO₂ emisyonları düşüyor ve daha sürdürülebilir taşımacılık çözümleri destekleniyor.
Çok yönlü tasarımı ve yüksek taşıma kapasitesiyle S.BO MULTI, zorlu genel kargo taşımacılığı operasyonları için verimli, dayanıklı ve geleceğe yönelik bir çözüm sunuyor.
