Türkiye, Mayıs ayında Opel’in en büyük ikinci pazarı oldu Türkiye, Mayıs ayında Opel’in en büyük ikinci pazarı oldu
Geçen yıl dünya genelinde 58 bin adet üretim gerçekleştiren, 2 milyar Euro ciroya ulaşan Schmitz Cargobull, 6 bin kişiyi istihdam ediyor. Türkiye’de uzun yıllar distribütörlük sistemiyle faaliyet gösteren firma, üretime karar veri ve ilk fabrikasını Sakarya’da resmi törenle açtı. Törende konuşan Schmitz Cargobull AG CEO’su Andreas Schmitz, başarılarının en büyük nedenlerinden birinin çok çalışma, alçak gönüllülük ve yolların birbirine benzemesi olduğunu belirterek, şunları söyledi: “KÖKLERİMİZDE GÜVENİLİRLİK VE İNOVASYOON VAR” "Bizi taşıyan bu yollar aynı zamanda geleceğe de taşıyor. Köklerimizde güvenilirlik ve inovasyon var. Güvenilirlik derken sadece ürünlerimizden bahsetmiyorum, çalışanlarımızın, satış elemanlarımızın, bizim için çalışan herkesin güvenirliliğinden bahsediyorum. Sizler için son 125 yıldır her zaman bu şekilde çalışmaya devam ediyoruz. Ben inovasyonun, kendi kendini çok net bir şekilde gösteren bir şey olduğunu düşünüyorum. Biz sizler için gelecekte de en iyi, en akıllı treyler ürünlerini üretmeye devam edeceğiz. 125. yıl dönümümüzü kutlamamız, Türkiye'deki ilk tesisimizin açılışıyla çakışıyor. Burada da ihtiyacımız olan her şeyi buluyoruz. İyi insanları, iyi eğitimli insanları, tedarikçileri buluyoruz. Hepinizle birlikte çalışarak bu fili daha ileriye götürmek istiyoruz. Önemli projelere birlikte imza atmak istiyoruz." [caption id="attachment_11690" align="alignnone" width="442"] Schmitz Cargobull AG CEO’su Andreas Schmitz.[/caption] Sakarya'ya yaptıkları yatırımın sebebinin sadece Türkiye ve Almanya'nın birlikte çalışmasının çok önemli olduğunu düşünmeleri olmadığını aktaran Schmitz, "Türkiye'nin de bu ulaşımı ve ticareti başka yerlere açma konusunda çok önemli potansiyeli olduğunu düşünüyoruz. İşte bu yüzden burada yatırım yapıyoruz. Biz en iyi ve en akıllı treylerlerimizi bugün ve gelecekte de müşterilerimiz için burada üretmeye devam edeceğiz." diye konuştu. [caption id="attachment_11692" align="alignnone" width="484"] Schmitz'in 125. yıl pastası Türkiye'de kesildi. [/caption] Başbakanlık Türkiye Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanı Arda Ermut da köklü geçmişiyle treyler pazarının lider markası olan Schmitz Cargobull'u, Adapazarı'ndaki bu yatırım için tebrik ettiğini söyledi. [caption id="attachment_11702" align="alignnone" width="434"] Schmitz Cargobull AG CEO’su Andreas Schmitz, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik ve Schmitz Cargobull Türkiye Satış Müdürü Nihat Ö. Ayhan birarada. [/caption] “BİRLİKTE ÇALIŞMAYA VE KAZANMAYA İHTİYACIMIZ VAR” Bu yatırım için ajans olarak Schmitz Cargobull ile çok yoğun ve yakın çalışmalar yürüttüklerini belirten Ermut, "Çalışmaların karşılığını almaktan mutluluk duyuyoruz. Yatırım kararlarını 15 Temmuz'dan sonra da kesintisiz devam ettiren Schmitz Cargobull, bu proje ile Türkiye'nin Avrupalı şirketler için ne kadar önemli bir pazar olduğunu bir kez daha teyit etmiş oldu." dedi. [caption id="attachment_11696" align="alignnone" width="455"] Başbakanlık Türkiye Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanı Arda Ermut.[/caption] "Politik gerginlikler geçici fakat Türkiye'nin sunduğu fırsatlar kalıcı. Rasyonel aktörler olarak yatırımcıların bunun farkında ve bunun için Türkiye'ye yatırım yapmaya devam edecekler" diye her zaman söylediklerini aktaran Ermut, "Biz ülkemize davet ettiğimiz herkese Sayın Cumhurbaşkanımızın da dediği gibi 'gelin, birlikte kazanalım' çağrısı yapıyoruz çünkü Türkiye ve çevre ülkeler olarak birlikte çalışmaya ve kazanmaya ihtiyacımız var." ifadelerini kullandı. Türkiye'nin öngörülebilir bir yatırım ortamı sunmak için yıllarca çaba harcadığını ifade eden Ermut, bu konuda birçok kanun çıkartıldığını ve çalışmalar yaptıklarını aktardı. “TÜRKİYE’YE SON 14 YILDA 200 MİLYAR DOLAR YABANCI YATIRIM YAPILDI” Dünya ticaretinin yarıdan fazlasının Türkiye'den 4 saatlik uçuş mesafesinde gerçekleştiğini ifade eden Ermut, şöyle konuştu: "Birçok global şirketin Türkiye'yi bölgesel merkez olarak seçmesinin bir sebebi de bu zaten. Tüm bu çalışmaların, reformların ve avantajların sonunda Türkiye, 2002 yılına kadar sadece 15 milyar dolar yatırım çekmiş bir ülkeyken, 2003'ten bu yana 14 yıllık süreçte 200 milyar dolara yakın doğrudan yabancı yatırım çekti. 2002'de yabancı sermayeli şirket sayısı 5 bin 600 iken, bugün 2017 yılı itibariyle neredeyse 55 bin yabancı sermayeli şirket Türkiye'de kurulmuş durumda. 2016 yılında gelen 12,3 milyar dolar doğrudan yatırımın yüzde 57'sinin yılın ikinci yarısında yani 15 Temmuz'dan sonra geldiğini görüyoruz. Burada Schmitz Cargobull'a teşekkür etmem lazım. Onlar yatırım kararı verdikten sonra 15 Temmuz süreci gerçekleşti. Fakat ona rağmen bir gram geciktirme ve vazgeçme olmadan yatırımlarına devam ettiler. Bugün burada açılışı beraber yapıyoruz." [caption id="attachment_11695" align="alignnone" width="503"] Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik.[/caption] Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Hasan Ali Çelik de Türkiye'nin son yıllarda birçok engellemelere ve çevresindeki ateş çemberine rağmen hızla büyüdüğünü belirterek, "Türkiye'nin iç ve dış pazar hacmi de artıyor. Sadece kendi iç pazarımızla değil bölge ülkelerine açılan bir kapı olarak da yabancı yatırımcılar için cazip bir merkez haline gelmemizden dolayı son derece memnunuz. Türkiye, Ortadoğu, Karadeniz ve Avrupa arasında bir enerji ve ticaret koridoru oluşturması açısından stratejik öneme sahiptir." diye konuştu. Çelik, “Ülkemizdeki Alman yatırımları, yabancı yatırımlar arasında birinci sırada. 35 milyar dolarlık bir ticaret hacmimiz var. Almanya, Avrupa’nın motorudur. Bunu sürdürebilmesi için Türkiye ile olan ilişkilerini daha da geliştirmesi gerekir.” diye konuştu.
İLK AŞAMADA 3.400 ADET ÜRETİM PLANLANDI Schmitz'in yeni fabrikası çok amaçlı fabrika olarak adlandırılıyor. Tesiste kayar perdeli ve kapalı kasa yarı treylerler monte edilecek. Ayrıca damperli araçlar için de bir montaj hattı planlanıyor. Adapazarı’ndaki üretim kapasitesi esnek şekilde ölçeklendirilebilecek. İlk aşamada kapasite 3.400 üniteye kadar üretim planlandı. Araç yapımı Schmitz Cargobull’un oturmuş sistemine uygun şekilde modern üretim hatlarında gerçekleştirilecek.  Hazır yapı parçaları Almanya’daki fabrikalardan getirilecek ve Adapazarı tesisinde monte edilecek. Sıkı kalite yönetmelikleri yerine getirildikçe yerel öğelerin oranı zamanla aşamalı olarak artırılacak. Bu konuda en önemli öncelik Adapazarı’nın ürün kalitesinin ana fabrikaların ürün kalitesiyle kesinlikle aynı olmasını sağlamak olarak ifade ediliyor. Yeni Schmitz Cargobull üretim tesisi Avrupa ve Çin’deki toplam on üretim tesisi arasındaki en yeni kuruluş olma özelliğine sahip. Geçtiğimiz sene Schmitz Cargobull uzun yıllardır ortaklıkta bulunduğu ENKA’nın ithalat faaliyetlerini devralmış ve Schmitz Cargobull Treyler Turkey adıyla Avrupa modeline uygun doğrudan satış imkanına sahip bir alt şirket kurdu.
Böylece Schmitz Cargobull Türkiye’de de güvenilir ve yenilikçi taşımacılık çözümlerine dair kapsamlı seçenekler sunmakta ve servis hizmetleri, kişiselleştirilmiş finans hizmetleri, kapsamlı 7/24 yedek parça tedariği, denetimli servis ortaklığı ağı, telematik çözümleri ve ayrıca ikinci el araç satışları gibi hizmetleri müşterilerine sağlıyor.  
                                     

Editör: TE Bilisim