Türkiye’yi lojistik dağıtım merkezi yapmayı hedefliyor

2105 ANADOLU KOBİ'LERİNE ODAKLANMA YILI OLACAK Bu yıl Anadolu’ya daha çok odaklanacakları bir yıl olacağını söyleyen Reckling, 2015 yılına 10 milyon euroluk bir yatırımla İstanbul’un Sabiha Gökçen Havalimanında bir kargo uçağını hizmete sokarak bşladıklarını hatırlattı. Bu yatırımın DHL Express’i kendi alanında İstanbul’un her iki yakasından hizmet veren tek kargo şirketi yaptığını hatırlatan Reckling, yeni kargo uçağının Kocaeli veBursa gibi İstanbul’a yakın sanayileşmiş şehirlerde faaliyet gösteren KOBİ’ler için de büyük fayda sağlayacağını söyledi. DHL Express’in gönderi hacminin 2014 yılında ülke genelinde yüzde 5, Anadolu özelinde ise yüzde 10 büyüdüğünü söyleyen Reckling, Anadolu şehirlerinde bulunan KOBİ’lerin DHL Express’in iş hacminin önemli bir bölümünü oluşturduğunu söyledi. Reckling, 2015 yılında DHL Express’in Anadolu’da büyüme sağlamak için bu şehirlerdeki hizmet merkezlerinin kapasitesini arttırmaya yönelik yatırımlar yapacağını da sözlerine ekledi. Bu yönde yapılan yatırımlar Anadolu’daki ihracatçıların dünyanın geri kalanına bağlantısını güçlendirip, aynı zamanda ihracat gönderi işlemlerini kolaylaştıracak. “Sabiha Gökçen havalimanındaki faaliyetlerimiz ve satış ekibimizin özverili çalışmaları sayesinde 2015 yılında Anadolu’dan yurt dışına yapılan gönderi oranını en az yüzde 10 arttırmayı planlıyoruz. KOBİ’lerin, ve özellikle Anadolu’da faaliyet gösteren işletmelerin, Türkiye’nin 500 milyar dolarlık 2023 ihracat hedefine ulaşmasında önemli rol oynayacağına inanıyoruz ve bu hedefi sonuna kadar destekliyoruz.” DHL Express’in 2015 yılındaki öncelikli yatırım alanlarından biri de eğitim ve iş gücü alanında olacak. Şu anda Türkiye’de 1000 çalışanı olan şirket, bu yıl istihdam oranında en az yüzde 5’lik bir artış planlıyor. DHL Express, kendi çalışanlarının eğitimine yaptığı yatırımların yanı sıra toplumsal hedefleri desteklemeye de devam edecek. Geçtiğimiz yıl DHL Express Türkiye TOHUM Otizm vakfı için 100,000 liralık bir eğitim kaynağı yaratmıştı. 2015'TE YEŞİL LOJİSTİK ÇÖZÜMLERİ DHL Express’in karbon verimliliğini arttırma çabalarının bir parçası olarak 2014 yılında 6 farklı hizmet merkezindeki ışıklandırmayı LED sistemleriyle yenilediğini söyleyen Reckling, ayrıca şirketin araç filosunu genişletmesine karşın yakıt tüketimini yüzde 2.5 oranında düşürmeyi başardığını söyledi. Reckling, bu başarıya ulaşmak için, DHL Express kuryelerinin araç kullanımında verimli yakıt tüketimi üzerine 28 saatlik bir eğitime tabii tutulduğunu ifade etti. Yeşil lojistik hizmetleri yatırımlarına 2015 yılında da yatırım yapmayı planlayan DHL Express, bu sene elektrikli araçlara yönelecek. DHL Express bu sene sonuna kadar Türkiye’deki yeni filosunun yüzde 10’unu elektrikli araçlardan oluşturmayı hedefliyor. DHL Express aynı zamanda müşterilerinin karbon tüketimini sıfırlamaya yönelik olarak, 2014’ün Ocak ayında başlatılan ve ilk müşterisi YünSa olan Nötr İklim-Karbon Nötr Taşımacılıkhizmetine de ağırlık vereceklerini söyledi. DHL Express bu sene Karbon Nötr programına en az 15 yeni müşteri daha eklemeyi hedefliyor. [/vc_column_text][vc_single_image image="2896" img_link_target="_self"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/1"][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width="1/1"][/vc_column][/vc_row]