Törende Hareket Proje adına konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum “Mercedes-Benz’in donanımlı araç portföyü içerisinde kendi ihtiyacımıza cevap veren yüksek çekiş gücüne sahip bu aracı bizim için konfigüre eden Mercedes-Benz Türk’e teşekkür ederiz. Hareket Proje olarak en son teknolojik ürünlerle çalışarak sektörde zorlu yollarda sıra dışı yükler taşıyarak ön plana çıkıyoruz. Bu araç yatırımını da bu nedenle yapıyoruz.” şeklinde konuştu.
Mercedes-Benz Türk Kamyon Filo Satış Müdürü Haluk Burçin Aki, törende yaptığı konuşmada, “Mercedes-Benz yeni ürün gamının bir ferdi olan Arocs 3363 LS çekici aracın Türkiye’de ağır nakliye segmentine yeni bir soluk getireceğini düşünüyoruz. Bugün bu aracın teslimatını Hareket Proje’ye yapıyor olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu aracımız 625 beygir gücü, 3.000 Nm tork üreten, 15.6 lt hacimli Mercedes-Benz’in en yüksek performanslı motoruyla donatılmıştır. Alanında uzman olan Hareket Proje’ye Arocs 3363 LS aracımızı maksimum verimlilikte kullanacaklarından eminiz. Bu segmentlerde araç ihtiyacının önümüzdeki yıllarda Türkiye’de de artmasını bekliyoruz. Gelecekte Arocs 3363 LS ve benzeri araçları sahalarda daha fazla görmeyi umuyoruz.” dedi.MERCEDES-BENZ AROCS 3363 LS-120 TON ÇEKİCİ Mercedes-Benz; Avrupa pazarında yıllardır çok güçlü olduğu ve üstün ürünler sunduğu ağır nakliye segmentinde, Türkiye pazarında da güçlü ürünleriyle yer alıyor. Bu çerçevede yeni Euro 6 ürün ailesinden Arocs 3363 LS 120 tonluk çekicisiyle sektörün ve müşterilerinin ihtiyacına yönelik, teknolojik, rekabet gücünü artıran ve üstün özellikler sağlayan çözümler sunuyor. Ağır nakliye segmentinin ihtiyacına en iyi cevabı veren üstün donanımı hidrolik sistemli Turbo Retardar Kavramayı içinde barındıran özel bir araç olan Mercedes-Benz Arocs 3363 LS; aks konfigürasyonu, kabin genişliği, güvenlik donanımları ve motoru bakımından da özel bir araç. Arocs 3363 LS 120 ton çekici, Mercedes-Benz marka 9 tonluk ön aksı ve 13.4 tonluk cerli arka aksları ile ağır nakliye sektörünün ihtiyacına uygun akslarla üretildi. Arka iki akstan tahrikli Arocs 3363, 6x4 aks konfigürasyona sahip bir araçtır. 4,83 aks tahvil oranıyla ağır yüklerde ihtiyaç olan yüksek tork iletimi ve yüksek performansıyla ağır nakliye kullanıcılarına hitap eder. Bu araca sahip sürücüler 4 körüklü arka aks sayesinde konforlu ve güvenli sürüş yaparlar.
Arocs 3363 LS, yüksek tavanlı ve 2.5 m genişliğindeki büyük kabini, konforlu çift yatağı sayesinde şoförü için kabin içerisinde konforlu ve ferah bir yaşam alanı sunar. Direksiyondan kumanda edilen vites, start-stop düğmesi, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, ergonomik sürücü paneli; ESP, şerit takip asistanı, aktif fren sistemi, yorgunluk algılama asistanı gibi ileri güvenlik sistemleri bu araçta mevcut.
Bu aracın motoru 625 beygir gücüne, 3.000 Nm tork üreten, 15.6 lt hacimli Mercedes-Benz’in en yüksek performanslı motorudur. Araç, kendi ağırlığı ve semi treylerin ağırlığı dahil toplamda 120 ton yük çekme kapasitesine sahiptir. Ağır nakliye operasyonlarının sağlığı ve şoförün konforu, Mercedes-Benz marka 12 ileri 4 geri PowerShift 3 şanzıman ile garanti altına alınmıştır. Ağır hizmet tipi G330-12 PowerShift 3 şanzıman, 3.300 Nm yüksek tork iletim kapasitesi ile ağır nakliyenin ihtiyacına yanıt verir.
Turbo Retarder Kavrama; Mercedes-Benz’in ağır nakliye segmentinde sunduğu, rakiplerine oranla müşterilerine oldukça üstün avantajlar sağlayan çok güçlü bir donanımdır. Turbo kavrama ve retarder donanımlarını birlikte sunan Arocs 3363 LS, kalkış, frenleme, hassas manevralar ve çok düşük süratlerde, giderken veya dururken Turbo Retarder Kavrama ile her durumda etkileyici faydalar sağlar. Bir tork konvertörle kıyaslandığında aşınmasız tork aktarımı ve ısı dengesi sayesinde en ağır yüklerde, sık dur-kalklarda, uzun süren zorlu manevralar ve aşırı düşük hızlarda bile azami araç kullanılabilirliği sunan araç, hassas hidrodinamik kalkış ve manevralar sayesinde yüksek konforu da beraberinde sunuyor.
Aşınmasız sürüş ve kuru kavramanın ömründe ciddi artış sağlayan Turbo Retarder Kavramalı araç; güçlü entegre retarder, birincil retarder sayesinde düşük süratlerde bile azami frenleme kuvveti ve geri viteste dahi retarder fonksiyonu sağlıyor.
Arocs 3363 LS piyasada kardanik pleyt olarak bilinen, 3.5"‘lik ağır hizmet tipi dört yana yatar 5.teker çeki tablası, filo takip ve telsiz ön hazırlık sistemi ile donatıldı.
Editör: TE Bilisim
