LojiDer’den yapılan açıklamada, Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Derneği (LojiDer) 30 Ekim 2023 tarihinde kuruldu. LojiDer için 30 Ekim 2023 tarihi özel bir anlam taşıyor. Bundan 100 yıl önce, 29 Ekim 1923’te Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının kurduğu Türkiye Cumhuriyeti’nin ilanından bir gün sonra, 30 Ekim 1923’te Meclis ilk toplantısını yaptı. 30 Ekim 2023 ise Cumhuriyet’in ikinci yüzyılının ilk günü olarak derneğin kuruluş tarihine işaret ediyor.
İlk Genel Kurul ve Anıtkabir Ziyareti
Benzer bir heyecan ve yüksek motivasyonla yola çıkan LojiDer, Şubat ayında ilk genel kurulunu yaptı ve seçilen yönetim kurulu çalışmalara başladı. İlk ziyaret Anıtkabir’e yapıldı. O günden bugüne kadar aynı motivasyonla çalışmalar sürüyor. Ülkenin 7 bölgesinde 26 ilde üyeleri bulunan derneğin, 6 ayda 298 tüzel kişilik üyesi olduğu açıklandı. Üyelerin 2023 cirosu 1.84 milyar Amerikan doları olarak kaydedildi ve 8.170 kişiye istihdam sağlanıyor. Bu istihdamın %18'ini kadınlar oluştururken, 27 kadın sürücü de dernek bünyesinde yer alıyor.
Yönetim kurulu toplantıları sırasıyla Ankara, İzmir, Mersin, Gaziantep ve İstanbul'da gerçekleştirildi. Bu illerdeki odaların başkanları ve lojistik komiteleri ziyaret edildi. Gelecek üç yönetim kurulu toplantısının Samsun, Ağrı ve Konya’da yapılması planlanıyor.
Uluslararası İşbirlikleri ve Protokoller
LojiDer, uluslararası alanda da önemli işbirliklerine imza attı. 28 ülke derneğinin yer aldığı ve 40 yıllık geçmişe sahip European Logistics Association (ELA)’ya Türkiye'den üye olan ilk STK oldu. Ayrıca 27 yıllık geçmişi olan ve dünyada 3 bölgede yapılanmış TAPA’ya da Türkiye'den üye olan ilk STK LojiDer oldu. Türk Devletleri Teşkilatı’nın 28 Haziran tarihinde oluşturduğu Lojistik Merkezler ve Kargo Taşıyıcıları Birliği'ne Türkiye’den üye olan ilk STK da yine LojiDer. Dernek, bu üyeliklerle hem üyelerine hem de sektöre değer katmayı hedefliyor.
Azerbaycan Gümrük Müşavirlik ve Lojistik Firmaları Derneği ile Mayıs ayında bir işbirliği protokolü imzalandı. Kazakistan Lojistik Organizasyonlar Derneği ile de bir işbirliği anlaşması sağlandı ve resmi imza töreninin 9-11 Ekim tarihlerinde Astana’da düzenlenecek lojistik fuarında yapılacağı belirtildi. Ayrıca Özbekistan, Kırgızistan ve İran lojistik dernekleriyle de irtibat halinde olunduğu ve yakında işbirliği protokollerinin imzalanmasının hedeflendiği ifade edildi.
Eğitim ve Sosyal Sorumluluk Projeleri
LojiDer, eğitim konusunu da gündemine alarak İstanbul Arel Üniversitesi, Piri Reis Üniversitesi, Bartın Üniversitesi, İstanbul Kent Üniversitesi ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi ile işbirliği protokolleri imzaladı. İlk sosyal sorumluluk projesi ise Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi ve ARF BİO Yenilenebilir Enerji Üretim A.Ş. ile birlikte İzmir Ödemiş Zeytinlik Sabahattin Şenocak İlkokulu’nda gerçekleştirildi. 10 Eylül 2024 tarihinde yapılan ziyarette, okuldaki sıraların yenilenmesi sağlandı ve bölgedeki köy çocuklarının daha iyi eğitim koşullarına kavuşması hedeflendi. Bu projede öğrencilere, Atatürk'ün ülkeyi kime emanet ettiğini sorduklarında çocukların "Bize" yanıtını verdiği belirtildi.
Vize Sorunu ve Haksız Rekabet
LojiDer, uluslararası taşımacılık yapan üyelerinin sürücülerinin vize alma süreçlerinde yaşadıkları sıkıntıları da gündeme taşıdı. Dernek, sürücü vizelerinin turistik vizelerle aynı şekilde ele alınmasının hukuka aykırı olduğunu ve Dünya Ticaret Örgütü’nün serbest ticaret ilkelerine zıt olduğunu belirtti. Sürücüler için vize alınamaması nedeniyle yatırımların atıl kalmasının sektörde ölü yatırıma ve kaynak israfına yol açtığı ifade edildi. LojiDer, Avrupa'da bu konuda hukuki bir süreç başlatmak üzere çalışmalar yürütüyor.
Sektörde uzun zamandır konuşulan haksız rekabet ortamı da LojiDer’in gündemindeydi. Yetki belgelerinin yüksek bedellerle alınmasına rağmen, denetimsizlik nedeniyle belgesiz faaliyetlerin hala engellenemediği belirtildi. Dernek, haksız rekabetin önlenmesi için yetki belgesi ile e-fatura sistemlerinin entegrasyonu üzerine çalışmalar yürütüyor.
Ağır Nakliyede Yenilikçi Yaklaşımlar
LojiDer, ağır nakliye sektöründe uzun süredir beklenen düzenlemeler için de adımlar attı. Ağustos ayında Ankara'da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen çalıştayda, sektörde kaynak israfını önleyecek “karayolu treni” uygulaması önerildi. Bu yenilikçi sistem, tek bir çekici ile iki yarı römork taşınabilmesine olanak tanıyarak, hem yakıt tasarrufu hem de maliyet avantajı sağlamayı amaçlıyor. 2025 yılında uygulamaya geçmesi planlanan bu yenilikle, ithalat ve ihracatçılara büyük kolaylık sağlanacağı belirtildi.
Petrol Piyasası Kanunu'ndaki Değişiklikler
LojiDer ayrıca, 5015 sayılı Petrol Piyasası Kanunu’nda Temmuz ayında yapılan değişiklikle, üye firmaların kendi araçlarına yakıt sağlama haklarının iptal edilmesinden doğan sorunlara dikkat çekti. Üyelerinin bu haklarının ellerinden alınması, yakıt maliyetlerini artırarak sektörde ek iş yükü ve kaza risklerine neden olacağı ifade edildi. LojiDer, bu kararın gözden geçirilmesi için çalışmalarını sürdürüyor.
LojiDer’in 1. Yıl Kutlaması
LojiDer, 30 Ekim 2024 tarihinde İstanbul’da kuruluşunun 1. yılını kutlayacak. Aynı tarihte 1. Lojistik Kongresi düzenlenecek ve “Lojistikçiler Der ki!” sloganıyla lojistik sektörünün önemi ve geleceği masaya yatırılacak.
