Almanya’nın Eppstein kentinde gerçekleştirilen IAA Transportation Media Summit – Insights & Trends 2026 etkinliğinde konuşan Renault Trucks Almanya Genel Müdürü Maximilian von Löbbecke, karbonsuzlaşma yolunda altyapı eksikliğine dikkat çekerek sektörün gerçekçi politikalara ihtiyacı olduğunu vurguladı.
Altyapısız karbonsuzlaşma bir terk ediştir
Konuşmasında mevcut enerji altyapısının ticari araçların dönüşüm hızıyla paralel ilerlemediğini belirten Maximilian von Löbbecke, "Altyapı olmadan karbonsuzlaşma bir politika değil, bir terk ediştir. Alman ekonomisinin mevcut eğilimi de bunu net bir şekilde gösteriyor" ifadelerini kullandı. Löbbecke, özellikle geçiş süreci planlanmadan, enerji üreticilerini ve şebeke sistemlerini hazır hale getirmeden atılan adımların lojistik operasyonlarını riske attığını belirtti.
Elektrikli taşımacılıkta 120 milyon kilometrelik tecrübe
Renault Trucks’ın elektrifikasyon sürecinde çok önemli bir mesafe katettiğini ifade eden Löbbecke, markanın 2018 yılından bu yana dünya genelinde 120 milyon kilometreden fazla elektrikli sürüş gerçekleştirdiğini açıkladı. Fransa pazarındaki yüzde 80'lik pazar paylarına dikkat çeken Maximilian von Löbbecke, "Elektrikli araçlar anlamlı ve teknolojimiz hazır. Ancak bugün taşımacılık şirketlerimizin yüzde 90'ı hala dizel gerçekliğiyle çalışıyor ve hayatta kalma mücadelesi veriyor. Dönüşümün, nakliyecilerimizin operasyonel süreçlerini engellememesi gerekiyor" dedi.
600 kilometre menzilli yeni nesil çözümler
Teknolojinin karayolu taşımacılığındaki sınırlamaları kaldırmaya başladığını belirten Löbbecke, yeni nesil elektrikli araçların artık 600 kilometreye varan menziller sunduğunu ve yük kapasitesinden ödün vermediğini vurguladı. Bu teknolojilerin IAA Transportation fuarında detaylı olarak sergileneceğini belirten Löbbecke, "Artık ambisyonun ötesine geçip, vergi gelirlerinin ve teknolojik üretimin Avrupa ve Almanya içerisinde kalmasını sağlayacak adımları atmalıyız" çağrısında bulundu.
Sektör bariyerleri kaldırmalı
Konuşmasının sonunda finansman ve şarj altyapısı bariyerlerine odaklanan Maximilian von Löbbecke, şunları söyledi: "Herkes bu zorlukları aşmaya çalışıyor ancak bu bir ekip işidir. Hükümetlerin ve düzenleyici kurumların, elektrikli araçların sadece bir ürün değil, kapsamlı bir operasyonel yönetim biçimi olduğunu anlaması gerekiyor. Biz Renault Trucks olarak bu süreci en verimli şekilde yönetmek için ürün yönetimimiz ve enerji çözümlerimizle partnerlerimizin yanındayız."
