2016 kamyon pazarını da değerlendiren Bekiroğlu, şunları söyledi: "2016 pazarını belirleyen birden fazla faktör var. Ekonomik büyüme her zaman olduğu gibi en önemli faktörlerden biridir. Ama bunun gibi Türkiye'nin savaş ortamında bulunan sınır komşularıyla ilişkileri, Rusya ile ilişkilerindeki negatif durum gibi ekonomiyi yavaşlatan ya da bizim bu ülkelere ihracatımızı durduran etkenler var. Bunun gibi ülkemizin yaşamakta olduğu terör belası var. Bu da ekonomik aktiviteyi bir miktar yavaşlatıyor. 2015 siyasi belirsizliklerin olduğu bir yıldı. Umuyorum ki 2016 stabilitenin olduğu bir yıl olacak ama bu tarz belirsizlikler de müşterilerimizin karar sürecini etkiliyor. Dolayısıyla bu faktörler pazar için biraz negatif gelişti. İkinci bir faktör de Euro 5 ve Euro 6'ya geçiş yılı olması. Dolayısıyla bir ön alım etkisi oldu. Bazı müşteriler aradaki fiyat farkını ödememek için 2015 yılında filolarını yeniledi. Bundan dolayı 2016 yılı bir miktar negatif gelişiyor. Bu gidişle 12 ton üzeri pazarın 23 bin adet seviyesinde gerçekleşeceğini tahmin ediyorum.[caption id="attachment_5591" align="alignnone" width="600"]
Soldan, sağa; MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü K. Tuncay Bekiroğlu, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara. [/caption]
2017 yılında, ülkemizi çevreleyen belalar sona erecek. Daha stabil ekonomik ve siyasi bir yıl yaşayacağız Euro 5 ve Euro 6 geçişi de tamamlanmış olacak ve bu yıl ki pazar kayıplarını umuyorum ki 2917 yılında telafi edeceğiz."
Dizel motorun icadına ev sahipliği yapan ve patentine sahip olan MAN, üretim ve mühendislik alanında çeyrek bin yılı aşmış tecrübesi ve bilgi birikimi ile ürettiği yüksek nitelikli araçların yanı sıra geliştirdiği ileri ve yenilikçi teknoloji ile de öncülük yapmaya devam ediyor." diyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, "Bu nedenle Türkiye ticari araçlar sektörünün bu önemli buluşmasında, öncelikle kamyon ve çekicilerimiz olmak üzere araçlarımızla birlikte, teknolojimizle de yer aldık. Burada, müşterilerimizin hizmetine sunduğumuz, sektöre katkı sağladığımız HydroDrive Pritarder gibi yenilikçi ve efektif teknolojilerimizi de tanıtıyoruz." diye konuştu.
MAN’ın Euro 6 sisteminin ileri ve akılcı bir teknoloji içerdiğini ifade eden Bekiroğlu, sürdürülebilirlik standartlarını, yakıt tasarrufu sağlayarak sağlayabilen bir sistem olduğunu belirterek, "Dolayısıyla Euro 6 ile MAN teknolojisi, artık çok daha net bir şekilde kıyaslanabilecek ve daha da öne çıkacaktır." dedi.
Her koşulda yüksek performans sunan üstün nitelikleri ile kabul görmüş TGX ve TGS serisi yeni nesil kamyon ve çekicileri Comvex’te sergilediklerini belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara ise şunları söyledi:
“Euro 5 ile EfficientLine serisini Türkiye ile tanıştırdık. EfficientLine sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da da çok tutuldu, sektörüne öncülük yaptı. Bu araçlarımız, zaten pazarın en az yakan araçlarıydı. Şimdi ise Euro 6 ile ise EfficientLine 2’yi, rakipsiz avantajlarıyla birlikte Türkiye’ye sunuyoruz. EfficientLine 2, zaten pazarda en az yakan önceki nesile göre yüzde 6.5 daha fazla yakıt tasarrufu sunuyor. Böylece MAN’ın Euro 6 teknolojisi ve EfficientLine 2, sunduğu avantajları çok daha uç noktalara taşıyor."
EREN GÜNDÜZ: “2+1'DE OLDUĞU GİBİ KURALLARI MÜŞTERİLER KOYUYOR"
Comvex’te yeni nesil MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP ve Neoplan Tourliner otobüsler ile yeraldıklarını söyleyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz ise ürün geliştirilmesinde tüketicilerin eğilimlerinin önemli rol oynadığını belirterek, otobüslerdeki 2+1 koltuk uygulamasını örnek olarak gösterdi. "Nasıl ki koltuk arkası ekrandan ve ekrandan vazgeçilemez ise 2+1 koltuktan da vazgeçilemez çünkü yolucu bunu istiyor. Kuralları müşteriler koyuyor." diyen Gündüz şöyle devam etti:
“Bu noktada, 12 metrelik standart otobüste VIP yerleşimde çok önemli avantajlar sunan MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP, şimdi yeni jenarasyonu ile standartları çok daha iddialı bir noktaya taşıyor. Piyasanın en efektif 2+1 VIP otobüsü konumundaki bu modelimizin yeni nesilinde, koltuk sayısından konfora kadar şimdi herşey daha da geliştirildi. Üstelik Euro 6 ve EfficientLine 2 ile sunduğu rakipsiz yakıt ekonomisini daha da güçlendiriyor. Yeni nesil MAN Lion’s Coach 2+1 VIP, sektörde yöne bir dönem başlatacak." dedi.
COMVEX'DE MAN
Euro 6 ile MAN teknolojisi daha da öne çıkacak
Comvex İstanbul’a, sadece araçları ile değil, ileri ve yenilikçi MAN teknolojisi ile katıldıklarını belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu, "İlk Dizel motorun icadına ev sahipliği yapan ve patentine sahip olan MAN, üretim ve mühendislik alanında çeyrek bin yılı aşmış tecrübesi ve bilgi birikimi ile ürettiği yüksek nitelikli araçların yanı sıra geliştirdiği ileri ve yenilikçi teknoloji ile de öncülük yapmaya devam ediyor. Bu nedenle Türkiye ticari araçlar sektörünün bu önemli buluşmasında, öncelikle kamyon ve çekicilerimiz olmak üzere araçlarımızla birlikte, teknolojimizle de yer aldık. Burada, müşterilerimizin hizmetine sunduğumuz, sektöre katkı sağladığımız HydroDrive Pritarder gibi yenilikçi ve efektif teknolojilerimizi de tanıtıyoruz. Bununla birlikte MAN’ın Euro 6 sistemi, gerçekten de ileri ve akılcı bir teknoloji içeriyor. Sürdürülebilirlik standartlarını, yakıt tasarrufu sağlayarak sağlayabilen bir sistem. Dolayısıyla Euro 6 ile MAN teknolojisi, artık çok daha net bir şekilde kıyaslanabilecek ve daha da öne çıkacaktır“ açıklamasında bulundu.
Euro 6 ile birlikte EfficientLine 2 dönemi başladı
Her koşulda yüksek performans sunan üstün nitelikleri ile kabul görmüş TGX ve TGS serisi yeni nesil kamyon ve çekicileri Comvex’te sergilediklerini belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara da, “Euro 5 ile EfficientLine serisini Türkiye ile tanıştırdık. EfficientLine sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da da çok tutuldu, sektörüne öncülük yaptı. Bu araçlarımız, zaten pazarın en az yakan araçlarıydı. Şimdi ise Euro 6 ile ise EfficientLine 2’yi, rakipsiz avantajlarıyla birlikte Türkiye’ye sunuyoruz. EfficientLine 2, zaten pazarda en az yakan önceki nesile göre %6,5 daha fazla yakıt tasarrufu sunuyor. Böylece MAN’ın Euro 6 teknolojisi ve EfficientLine 2, sunduğu avantajları çok daha uç noktalara taşıyor“ dedi.
Yeni nesil MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP, standartları belirleyecek
Comvex’te yeni nesil MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP ve Neoplan Tourliner otobüsler ile yeraldıklarını belirten MAN Kamyon ve Otobüs Tiicaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz ise “12 metrelik standart otobüste VIP yerleşimde çok önemli avantajlar sunan MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP, şimdi yeni jenarasyonu ile standartları çok daha iddialı bir noktaya taşıyor. Piyasanın en efektif 2+1 VIP otobüsü konumundaki bu modelimizin yeni nesilinde, koltuk sayısından konfora kadar şimdi herşey daha da geliştirildi. Üstelik Euro 6 ve EfficientLine 2 ile sunduğu rakipsiz yakıt ekonomisini daha da güçlendiriyor. Yeni nesil MAN Lion’s Coach 2+1 VIP, sektörde yöne bir dönem başlatacak“ şeklinde konuştu.
Gelişmiş yeni nesil araçlar ve ileri teknoloji, MAN standında
Türkiye’de ticari araçlar sektörünün en önemli buluşma platformu Comvex İstanbul’da MAN, başta 100. Yıl Aracı TGX 18.560 4X2 BLS – XXL olmak üzere, TGS 18.440 4X2 BLS – LX, TGS 41.400 8X4 BB – Damper, TGL 12.180 4X2 BL – L, TGS 26.360 6X2-2 BL – LX ve TGX 33.560 6X4 BBS – XXL serisi kamyon ve çekicilerini sergiledi. MAN Lion‘s Coach 2+1 VIP ve NEOPLAN Tourliner serisi otobüslerin de yer aldığı standda, ayrıca “2016 Diesel of The Year“ ödüllü D38 motoru ile HydroDrive, Pritarder gibi ileri teknolojiler de tanıtıldı.
Editör: TE Bilisim
